Türkiye'nin karayollarında bir ilk: Bakan Uraloğlu müjdeyi verdi
Türkiye'de ilk kez Nallıhan-Beypazarı yolunda hayata geçirilen Melodili Yol uygulamasıyla sürücüler sabit hızda Mozart'ın Türk Marşı'nı duyabilecek! Peki, bu yenilik sürüş güvenliğini nasıl etkileyecek? Melodili yol nerelerde uygulanacak? Yapılan açıklamalarda hangi uyarılar yapıldı? Detaylar haberimizde:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, karayollarında sürücü güvenliğini artırmak amacıyla geliştirilen Melodili Yol uygulamasının Türkiye’de ilk kez Ankara’nın Nallıhan ilçesinde hayata geçirildiğini açıkladı. Yeni uygulama, yol yüzeyine yerleştirilen özel oyuklar veya işaretlemeler sayesinde araçların geçişi sırasında müzikal bir melodi oluşturuyor.
MELODİLİ YOL NEDİR? NASIL ÇALIŞIYOR?
Melodili Yol uygulaması, yol yüzeyinde belirli aralıklarla yerleştirilen oyuklar veya işaretlemelerin araçların geçişi sırasında titreşim ve ses üretmesi prensibine dayanıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, bu oyukların farklı frekansta notalar verecek şekilde konumlandırıldığını ve sürücünün sabit hızla seyrettiğinde bu titreşimlerin bir araya gelerek net bir melodi oluşturduğunu söyledi.
“Sürücüler belirli bir hızda seyrettiklerinde Mozart’ın Türk Marşı melodisini net şekilde duyabiliyorlar” diye belirten Uraloğlu, uygulamanın hem sürücülerin dikkatini çektiğini hem de yol güvenliğine katkı sağladığını ifade etti.
İLK UYGULAMA NEREDE TAMAMLANDI?
Melodili Yol uygulamasının Türkiye’deki ilk örneği, Nallıhan-Beypazarı Devlet Yolu’nun 21. kilometresinde, Eymir Köyü mevkiinde tamamlandı. Uygulama, çevrede bulunan Nallıhan Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’nı etkilemeyecek şekilde konumlandırıldı. Çalışmalar 12 Mayıs’ta başlayıp 16 Mayıs 2025 tarihinde sona erdi.
Bakan Uraloğlu, “Sürücüler, belirtilen sabit hızda ilerlediklerinde Mozart’ın Türk Marşı’nı net şekilde duyabiliyor” diyerek uygulamanın başarısını vurguladı.
YENİ HEDEF: ANKARA-ESKİŞEHİR YOLU
Melodili Yol uygulamasının ikinci etabı için hazırlıklar başladı. 17 Mayıs 2025 itibarıyla, Ankara-Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışı 37. kilometresinde yer alan Kertek mevkiinde çalışmalar başlayacak. Bakan Uraloğlu, uygulamanın yerleşim yerlerinden uzak noktalarda yapılmasının önemine dikkat çekerek, “Diğer ülkelerde yerleşim alanlarına yakın uygulamalarda gürültü şikayetleri arttı, biz bu yüzden uzak bölgeleri tercih ediyoruz” dedi.
TEKNİK KRİTERLER
Ulaştırma Bakanı, melodili yolun etkinliği için bazı teknik koşulların sağlanması gerektiğini belirtti. Buna göre, taşıtların saatte ortalama 100 kilometrelik sabit hızda seyretmesi, yolun düz ve pürüzsüz olması, üst yapının bozukluk içermemesi gerekiyor. Ayrıca, yolun kısa sürede aşınmaması için trafik hacminin düşük, özellikle ağır taşıt trafiğinin az olduğu yerlerde uygulanması tavsiye ediliyor.
TRAFİK GÜVENLİĞİNE KATKISI NEDİR?
Melodili Yol uygulaması, sürücülerin dikkatini yola çekerek hız kontrolü ve güvenli sürüş alışkanlıklarının gelişmesine yardımcı olmayı amaçlıyor. Ayrıca, sürücülere sabit hızda seyretmelerini teşvik ederek trafik kazalarının azaltılmasına olumlu katkı sağlaması bekleniyor.
