Toplam 77,6 hektarlık alanı kapsayan planda, mahkemenin iptal gerekçeleri arasında yer alan "araç yoğunluğu ve dar yollar" konusu ana gündem maddesi olarak ele alındı.
- Yollar genişliyor, manevra alanları artıyor
- Geniş ölçekli ağır vasıtaların hareket kabiliyetini artırmak ve acil durumlarda tahliye süreçlerini kolaylaştırmak adına yollarda ciddi genişletmelere gidildi:
- Bölgenin ana arteri olan 24,5 metrelik yol 27 metreye,
- 17 metrelik taşıt yolu ise 20 metreye çıkarıldı.
- Ayrıca, ağır vasıtaların rahatça dönebilmesi için sahanın doğusunda özel bir manevra alanı oluşturuldu.
- Ağır vasıtalar için "Lojistik Otopark" hamlesi
Mahkemenin bölgedeki otopark yetersizliğine dair tespitlerini dikkate alan yeni planla, yol kenarlarında düzensiz ve tehlikeli parklanmaların önüne geçiliyor. Uluslararası standartlarda hazırlanan yeni düzenleme kapsamında:
- Plandaki tüm yollarda özel parklanma şeritleri belirlendi.
- Sahanın batı kısmında devasa bir "Genel Otopark Alanı" ayrıldı.
Bu düzenlemeyle birlikte bölgede; geniş ölçekli ağır vasıtalar için 60 araçlık, binek araçlar için ise 400 araçlık modern bir park kapasitesi oluşturuldu.
77,6 hektarlık dev dönüşüm
Plana göre 77,6 hektarlık alanın kullanım dağılımı şu şekilde netleşti:
- Gemi Söküm Yeri: 54,3 hektar
- Sanayi Alanı (Yan Sanayi): 13,9 hektar
- Sosyal Alanlar: İdari hizmet binaları, cami ve 11.704 m²’lik park alanı.
- Güvenlik: Acil müdahaleler için 4.266 m²’lik Helikopter İniş Alanı.
Bu stratejik planla birlikte Aliağa Gemi Söküm Bölgesi, hem hukuki hem de teknik altyapı bakımından uluslararası standartlara tam uyumlu bir endüstri merkezi hüviyetine kavuşacak.
