Rusya'nın donanma tarihinde önemli bir yeri olan tek uçak gemisi Amiral Kuznetsov'un kaderi belirsizliğini koruyor. Devlet gemi inşa şirketi USC'nin Başkanı Andrey Kostin, artık geminin onarılmasının bir anlamı olmadığını açıkladı. Bu açıklama, Rus donanmasının zayıflayan gücünün ve prestij kaybının bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
SEKİZ YILDIR HİZMET DIŞINDA
1985 yılında denize indirilen ve Moskova’nın Suriye operasyonlarında görev alan Amiral Kuznetsov, 2017’den beri aktif görevde değil. Aradan geçen sekiz yılda bakım ve modernizasyon çalışmaları sürekli ertelendi. Artan maliyetler ve teknik yetersizlikler, geminin savaş alanındaki etkinliğini sorgulatır hale getirdi.
RUS DENİZ GÜCÜ GERİLİYOR MU?
Uçak gemisinin hurdaya ayrılması, Rusya’nın Karadeniz’deki deniz gücünün zayıfladığına işaret ediyor. Özellikle Ukrayna’nın insansız hava araçlarıyla gerçekleştirdiği saldırılar sonrası, Karadeniz Filosu Kırım’daki ana üssünden geri çekilmek zorunda kaldı. Bu gelişmeler, Rus donanmasının caydırıcılık kapasitesini ciddi şekilde sorgulatıyor.
SOVYETLER'İN SON AĞIR UÇAK GEMİSİYDİ
Amiral Kuznetsov, Sovyetler Birliği döneminde inşa edilen son ağır uçak gemisiydi. 305 metre uzunluğa ve 59 bin ton deplasmana sahip olan gemi, 2.600 kişilik mürettebatla çalışıyor ve 50'den fazla savaş uçağı ve helikopter taşıyabiliyordu. Ancak yıllardır yaşanan arızalar ve yangınlarla adı anılan gemi, The National Interest tarafından “dünyanın en kötü uçak gemilerinden biri” olarak gösterildi.
SATILABİLİR YA DA İMHA EDİLEBİLİR
USC Başkanı Kostin, geminin satılması ya da tamamen imha edilmesi yönünde karar alınabileceğini söyledi. Ancak henüz kesin bir karar verilmediğini, değerlendirme sürecinin sürdüğünü belirtti. Gemi, Rusya için bir dönemin sona erdiğinin sembolü haline geldi.
