İzmir’de yıllardır bakımsızlığı nedeniyle “utanç otogarı” olarak anılan İzmir Otogarı hakkında yeni bir gelişme yaşandı. Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 5 milyon TL üzeri vergi borcu bulunan firmaları ilan ettiği listelerde, otogarı işleten İzmir Otobüs ve Terminal İşletmeleri A.Ş. (İZOTAŞ)’nin de adı yer aldı.
Hasan Tahsin Vergi Dairesi kayıtlarına göre İZOTAŞ’ın ödenmemiş vergi borcu 202 milyon 472 bin 891,35 TL olarak kayda geçti.
Büyükşehir haciz süreci başlatmıştı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, yıllardır bakım yapılmadığı için adeta mezbeleliğe dönen otogar için geçtiğimiz ay harekete geçmişti.
Belediye, otogar alanının haksız işgali nedeniyle faiz ve borçlar hariç biri 136 milyon TL, diğeri 168 milyon TL olmak üzere iki ayrı ecrimisil bedelinin tahsili için haciz işlemi başlatmıştı.
Ancak İZOTAŞ’ın yaptığı itiraz sürecinde mahkeme, haciz ve ecrimisil işlemlerine yönelik yürütmeyi durdurma kararı vermişti.
Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Murat Niyazoğlu ise yaptığı açıklamada,
“İzmir Otogarı’nda işgalci değiliz. Borcumuz yok”
ifadelerini kullanmıştı.
Vergi borcu listede açıkça görünüyor
Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın kamuoyuna açık olarak duyurduğu listeler, vergi dairelerine asılmaya devam ediyor.
Hasan Tahsin Vergi Dairesi Müdürlüğü’ne asılan son listede, İZOTAŞ’ın 27 Kasım 2025 tarihi itibarıyla 202 milyon TL’yi aşan vergi borcu olduğu net şekilde yer aldı.
Bu borç bir kez daha şirketin kamuya karşı finansal yükümlülüklerini yerine getirip getirmediği tartışmasını gündeme taşıdı.
25 yıllık sözleşme 2023’te bitti: İZOTAŞ süre uzatımı için dava açmıştı
İzmir Otogarı, 1997 yılında yap-işlet-devret modeli ile hayata geçirildi.
1999’da yapılan ek protokolle sözleşmenin başlangıç tarihi 1998 olarak belirlendi ve işletme süresi 25 yıl olarak kayda geçti. Buna göre sözleşme 14 Aralık 2023’te sona erecekti.
Ancak İZOTAŞ, pandemi dönemini gerekçe göstererek sözleşmenin 7 yıl uzatılması için dava açtı.
2023 yılında mahkeme İZOTAŞ lehine tahliyeyi engelleyen tedbir kararı verdi.
Belediyenin açtığı karşı davada ise sözleşmenin bittiği hem istinaf hem de ilk derece mahkemesi tarafından tıkır tıkır tespit edildi. Bu süreç otogar işletmesiyle ilgili hukuki karmaşayı derinleştirmiş durumda.
