Vietnam, hem çevreyi korumak hem de şehir yaşamını daha yaşanabilir hale getirmek için önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Ülke, 2026 yılından itibaren benzinle çalışan motosikletleri bazı şehir merkezlerinden yasaklayacak.
İLK YASAK HANOİ’DE 2026’DA BAŞLIYOR
Vietnam’ın başkenti Hanoi, 1 Temmuz 2026 itibarıyla benzinle çalışan motosikletleri şehir merkezinden çıkarıyor. Yasak, Ring Road 1 çevresinde kalan Hoan Kiem ve Ba Dinh ilçelerinde uygulanacak. Bu bölgeler, yoğun trafik ve yüksek hava kirliliğiyle bilinirken, aynı zamanda turistler için de büyük bir çekim noktası oluşturuyor.
Yetkililer, bu adımın başkentteki hava kalitesini artıracağına, gürültü kirliliğini azaltacağına ve halkı daha çevreci ulaşım araçlarına yönlendireceğine inanıyor.
YASAK 2045’E KADAR ÜLKE GENELİNE YAYILACAK
Vietnam hükümetinin nihai hedefi, 2045 yılına kadar ülkedeki tüm benzinli motosikletleri devre dışı bırakmak. Bu, yaklaşık 72 milyon motosikletin bulunduğu ülkede adeta kültürel bir dönüşüm anlamına geliyor. Yasaklar 2027 itibarıyla genişletilecek ve zamanla benzinli otomobilleri de kapsayacak.
Hanoi'deki uygulamanın ardından, Vietnam’ın en büyük kenti Ho Chi Minh City ve önemli turizm merkezi Da Nang da benzer yasakları gündemlerine aldı.
ELEKTRİKLİ MOTOSİKLETLER YÜKSELİŞTE AMA YETERLİ DEĞİL
Vietnam'da elektrikli motosiklet pazarı son yıllarda büyüyor. Yerli üreticilerden VinFast, 2024 başı itibarıyla 160 binden fazla elektrikli scooter sattığını duyurdu. Bir diğer firma Selex Motors ise batarya değişim istasyonlarını hızla yaygınlaştırıyor. Ancak elektrikli motosikletlerin toplam pazardaki payı hâlâ %5 seviyelerinde.
Devlet, bu dönüşümü hızlandırmak için çeşitli teşvik paketleri, vergi indirimleri ve şarj altyapısının geliştirilmesi gibi adımları gündeme aldı. Buna rağmen, yüksek ilk maliyet, yetersiz şarj istasyonları ve menzil endişesi, kullanıcıların elektrikliye geçişini yavaşlatıyor.
