İzmir Büyükşehir Belediyesi, Buca ile Bornova arasındaki ulaşımı kolaylaştırması beklenen Buca Onat Tüneli Projesi’nde çalışmalarını sürdürüyor. Projenin etkileşim alanında risk taşıdığı belirlenen 108 yapıdan 55’i için hak sahipleriyle anlaşmaya varılırken, uzlaşı sağlanan 26 yapının yıkımı tamamlandı.
Türkiye’nin belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun karayolu tüneli olması hedeflenen projede, tünel imalatlarının yanı sıra güzergâh üzerindeki riskli yapıların kaldırılması için de çalışmalar yürütülüyor.
55 yapıda uzlaşma sağlandı
Konak ilçesindeki Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe ve Millet mahallelerinde bulunan 108 yapının can ve mal güvenliği açısından risk taşıdığı belirlendi. Bu yapılardan 55’i için hak sahipleriyle uzlaşma sağlandı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Kıymet Takdir Komisyonu tarafından belirlenen bedeller üzerinden yürütülen süreçte, satın alma veya kat karşılığı devir seçenekleri değerlendirildi. Anlaşma sağlanan yapılardan 26’sı, Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı ekipleri tarafından gerekli güvenlik önlemleri alınarak yıkıldı.
Riskli yapılar düzenli olarak inceleniyor
Buca Onat Tüneli’nin etkileşim alanı ve çevresindeki yapıların hasar durumları, bölgede yaşayan yurttaşların talepleri doğrultusunda yapılan incelemelerle tespit ediliyor. Yapı Kontrol Dairesi Başkanlığının koordinasyonunda görev yapan teknik personel, bölgedeki çalışmalarını sürdürüyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi Tehlikeli Yapı Değerlendirme Komisyonu görevlileri, bölgede her hafta gözlemsel incelemeler gerçekleştiriyor. Ayrıca zemindeki hareketleri ve yapıların yatay ve düşey yöndeki yer değiştirmelerini belirlemek amacıyla aletsel ölçümler yapılıyor.
İnceleme ve ölçümlerden elde edilen sonuçlar doğrultusunda gerekli güvenlik önlemleri alınırken, riskli olduğu belirlenen yapıların yıkım işlemleri de devam ediyor.
Buca-Bornova ulaşımı 10 dakikaya düşecek
Buca Onat Tüneli’nin tamamlanmasıyla Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresinin 10 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Transit geçiş olanağı sağlayacak projenin, kent trafiğinin rahatlamasına katkıda bulunması bekleniyor.
Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen güzergâh, Konak Tüneli’nden başlayarak otogar viyadüklerinde sona erecek. Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli’ne bağlanacak yol ile otogar ve Bornova’ya daha kısa sürede ulaşılması amaçlanıyor.
Güzergâh 14 kilometreden 8,3 kilometreye inecek
Yaklaşık 14 kilometre olan ulaşım güzergâhını 8,3 kilometreye düşürmesi planlanan projenin önemli bölümlerinden Buca Onat Tüneli, 2,5 kilometre uzunluğunda, 7,5 metre yüksekliğinde ve 10,6 metre genişliğinde olacak.
Tünel kazılarının tamamlandığı bölümlerde nihai kaplama çalışmaları sürerken, projenin son etap bağlantı yolunun yapımına yönelik hazırlıklar da devam ediyor.
