Elektrikli otomobillerle birlikte otomotiv teknolojileri de hızla gelişiyor. Bu araçlarla hayatımıza giren ısı pompası ve geri kazanımlı frenleme sistemleri, verimliliği artırmak için önemli rol oynuyor. Ancak bu sistemlerin bir adımı olan ve bazı Çinli üreticilerin tercih ettiği “tek pedallı sürüş” sistemi, artık yasaklanıyor.
TEK PEDALLI SÜRÜŞE VEDA
İlk duyduğunuzda şaşırtıcı gelse de Çin'de bazı elektrikli modellerde yalnızca gaz pedalı yer alıyor. Bu sistemde sürücü, ayağını gazdan çektiğinde araç yavaşlıyor ve bu sayede enerji geri kazanımı sağlanıyor. Bu sayede hem sürüş kolaylaşıyor hem de menzil artışı elde ediliyor.
Ancak Çin yönetimi, bu sistemin güvenlik açısından sorunlar yaratabileceği gerekçesiyle müdahale etmeye hazırlanıyor. 1 Ocak 2027 itibarıyla bu tip tek pedallı elektrikli otomobillerin yollarda olması yasaklanacak.
STANDARTLAR DEĞİŞİYOR: GERİ KAZANIMDA STOP ZORUNLU
Yeni düzenlemeyle birlikte sadece pedallar değil, geri kazanım sistemlerine dair bazı güvenlik önlemleri de zorunlu hale getirilecek. Özellikle geri kazanım sırasında yavaşlayan elektrikli araçların stop lambası yakma zorunluluğu getiriliyor.
Yapılan araştırmalar, bu tür frenlemelerde stop lambası yanmadığı için sürücülerin yavaşlayan aracı fark edemediğini ve bu durumun kazalara yol açtığını ortaya koyuyor.
2026 SONUNDA ABS ZORUNLU HALE GELİYOR
Çin’in yeni güvenlik önlemleri yalnızca geri kazanım ve pedallar ile sınırlı değil. 2026'nın sonunda yürürlüğe girecek başka bir kural, ülkede satılacak tüm elektrikli araçlarda ABS sisteminin zorunlu olacağını ilan ediyor. Avrupa Birliği’nin 2004 yılında aldığı bu kararı Çin de uygulamaya koyuyor.
Xpeng P7 DE PLANLARINI DEĞİŞTİRMEK ZORUNDA
Yasak, halihazırda geliştirilme aşamasında olan bazı modelleri de doğrudan etkileyecek. Bunlardan biri olan Xpeng P7’nin de tek pedallı sistemle piyasaya sürülmesi bekleniyordu. Ancak yeni düzenlemelerle bu planın değişmesi kesin görünüyor.
Elektrikli araç sektörünün lokomotifi olan Çin, aldığı bu kararlarla hem araç güvenliğini artırmayı hem de küresel standardizasyonla uyumlu hale gelmeyi hedefliyor.
