Türkiye’nin önde gelen sanayi kuruluşlarından HABAŞ’ın merakla beklenen yerli otomobil projesinde yeni bir gelişme yaşandı. Honda’nın Gebze’deki eski fabrikasını devralarak binek otomobil üretimine hazırlanan şirketin tasarım sürecini, BMW, Ferrari ve McLaren gibi markaların ikonik modellerine imza atan Frank Stephenson üstlenecek.
Tedarik sanayi temsilcilerinden edinilen bilgilere göre HABAŞ’ın, TOGG’dan sonra Türkiye’nin yüzde 100 yerli sermayeli ikinci otomobili olması beklenen projesinde ilk araçların yılsonuna kadar tanıtılması planlanıyor.
Tasarım dünyasının ünlü ismi projede
HABAŞ’ın binek otomobil projesinde tasarım görevini üstlenen Frank Stephenson, kariyerinde BMW, Ferrari ve McLaren gibi dünyaca ünlü markalarla çalıştı.
Stephenson’un resmi internet sitesinde de marka ve şirket adı belirtilmeden yeni bir Türk otomobil markası için çalıştığı bilgisi yer alıyor.
Çocukluğu Türkiye'de geçti
Stephenson’un Türk kültürüne de yabancı olmadığı belirtiliyor. Amerikalı bir baba ve İspanyol bir annenin çocuğu olarak 1959’da Fas’ta dünyaya gelen Stephenson, 11-16 yaşları arasında babasının işleri nedeniyle İstanbul’da yaşadı.
Bu dönemde Türkçe öğrenen Stephenson, eğitiminin bir bölümünü Türkiye’de tamamladıktan sonra ailesiyle Madrid’e taşındı.
Tasarım süreci uçtan uca yürütülecek
Frank Stephenson Design’ın internet sitesinde projeye ilişkin şu ifadeler yer alıyor:
“Frank Stephenson Design, yeni ve büyük bir Türk otomotiv üreticisinin (OEM) tasarım yetkilisi/merkezi olarak atandı. İş kapsamı; sıfırdan yeni bir otomotiv markası ve buna bağlı olarak yeni bir tasarım dili oluşturulmasını içeriyor. İlk etapta hedeflenen segmentler ise Sedan, Crossover, SUV ve Hafif Ticari Araç. Üstlendiğimiz görev; ilk taslak çizim fikirlerinden (sketch ideation) 3D modellemeye, yüzey modellemeye, kil/sert model incelemelerine ve mühendislik desteğinden kalıplama (tooling) süreçlerine kadar tüm uçtan uca tasarım sürecinin denetlenmesini kapsamaktadır. Proje devam ediyor.”
İki model üzerinde çalışılıyor
HABAŞ yetkililerinin daha önce yaptığı açıklamalara göre şirket, ticari ve binek araç üretimi için yaklaşık 1 milyar Euro’luk yatırım planlıyor.
Binek otomobil üretiminin Gebze’deki eski Honda fabrikasında gerçekleştirilmesi planlanırken, sedan ve crossover olmak üzere iki farklı model üzerinde çalışılıyor. Araçlarda hibrit, plug-in hibrit ve benzinli olmak üzere üç farklı versiyonun bulunması bekleniyor.
Honda’nın eski tesisindeki otomobil üretim kapasitesinin ise 75 bine yükseltilmesi hedefleniyor.
Honda’nın Gebze fabrikasını satın aldı
Honda, Türkiye’de 24 yıl boyunca Civic Sedan üretimi gerçekleştirdiği Gebze’deki fabrikasında 2021 yılında üretim faaliyetlerini sonlandırdı. Aynı dönemde tesisi HABAŞ satın aldı.
HABAŞ ayrıca Honda’nın kapanan İngiltere fabrikasındaki ekipmanları da satın alarak Türkiye’ye getirdi. Şirketin sahibi Mehmet Rüştü Başaran’ın otomobil ve motosiklet tutkusu olduğu biliniyor.
Ticari araç üretimi Manisa’da
HABAŞ, binek araç üretimini Gebze’de konumlandırırken ticari araç üretimini Manisa OSB’deki yeni fabrikasında sürdürüyor.
Şirket burada SteelPower adı verilen dizel ve yüzde 100 elektrikli şasiye sahip çekici ve ağır hizmet kamyonlarının üretimini tamamladı. Şasi ve mukavemet parçaları HABAŞ’ın kendi çelik tesislerinde üretilirken, elektrikli versiyonda şirketin kendi batarya paketleme teknolojisi kullanılıyor.
Bunun yanı sıra şehir içi ve şehirler arası toplu taşımaya yönelik dizel, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli (Fuel Cell) otobüs modelleri de seri üretim bandından indi.
Üretilen ilk otobüs filoları geçtiğimiz dönemde İstanbul’da yolcu taşımaya başlarken, şirket panelvan ve hafif ticari araç grubunda da ürün geliştirme çalışmalarını sürdürüyor.
