İzmir trafiğini rahatlatacak projelerden biri olan Buca Metrosu’nda çalışmalar süratle devam ediyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından öz kaynaklarla yapımı süren hattın tünel kazı çalışmalarında yüzde 77 seviyesine gelindi. Üçyol’dan kazıya başlayan dev tünel açma makinesi (TBM) Şirinyer İstasyonu’na ulaştı.
DEV PROJEDE TARİHİ AN
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, “İzmir için böylesine önemli bir proje hızla ilerliyor” diyerek TBM’in Şirinyer’den çıkışını yerinde takip etti. Tugay, projede gelinen noktadan duyduğu memnuniyeti dile getirerek Üçyol - Şirinyer bağlantısının kesintisiz hale geldiğini açıkladı.
19,5 KM’LİK HATTA 15,3 KM TAMAMLANDI
Her biri 100 metre uzunluğunda, 7 metre çapında ve 450 tonluk dört TBM’in aynı anda çalıştığı projede, toplam 19 bin 500 metrelik tünel kazısının 15 bin 360 metresi tamamlandı. Başkan Tugay’a yerinde incelemeler sırasında belediye yöneticileri ve mühendisler eşlik etti.
HEDEF ÖNCE GAZİEMİR, SONRA KARŞIYAKA
Dr. Tugay, hattı önce Gaziemir’deki Fuar İzmir’e uzatmayı planladıklarını kaydederek, “Körfezin altından da Karşıyaka bağlantısını yapabilirsek İzmir tarihinin en büyük projesi olacak” dedi.
HATTA KAÇ DURAK OLACAK?
Toplam 13,5 kilometrelik istikamet boyunca Üçyol’dan başlayarak General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule durakları yer alacak. Karşı taraftan kazımı süren TBM’in de iki ay içinde birleşme noktasına ulaşması hedefleniyor.
"GAZİEMİR İLE 17 BUÇUK KİLOMETREYE ÇIKACAK"
Projenin Gaziemir etabı hakkında bilgi veren Başkan Tugay, “Çamlıkule’den sonra Gaziemir’deki Fuar İzmir’e kadar araya üç durak koyarak hattı uzatma kararı aldık. Buradan çıkan TBM’ler fuar alanına doğru gidecek. Oradan kazıya başlayarak Çamlıkule’ye kadar gelecekler. 13 buçuk kilometrelik hattı bu eklentiyle beraber 17 buçuk kilometreye çıkarmış olduk. Çok doğru bir karar vermiş olduğumuzu biliyorum. Bununla ilgili finans çalışmaları devam ediyor” dedi.
"PROJE UZATILINCA KARŞIYAKA'DAN BUCA'YA 15 DAKİKAYA GİDİLEBİLECEK"
Hedeflerinin hattı İzmir Körfezi’nin altından, Üçyol’dan Mavişehir’e kadar uzatmak olduğunu kaydeden Tugay, şunları söyledi: “Mavişehir’den metroya binen birisi, 20 dakikada Fuar İzmir’de olabilecek ya da 10-15 dakikada Buca’ya varabilecek. İzmir için önemli bir proje. Başladığımız günden bugüne çalışmaları aksatmadan aralıksız sürdürüyoruz. Arkadaşlarımızın büyük emekleri var. Çalışan firmamız da işini büyük bir disiplinle yapıyor. İzmir için böylesi önemli bir projenin hızlı ilerlemesinden biz çok memnunuz. Körfezin altından Karşıyaka bağlantısını yapabilirsek İzmir tarihinin en büyük projesi olacak. Şu ana kadar da büyük ama onunla beraber en önemli toplu taşıma projesini gerçekleştirmiş olacağız” dedi.
NELER YAPILDI?
Toplam 19 bin 500 metre tünelin yer aldığı Buca Metrosu’nda bugüne kadar 15 bin 360 metre tünel açıldı. Buca Koop İstasyonu ile Buca Belediyesi İstasyonu arasındaki tünel çalışmaları tamamlandı. General Asım Gündüz ile Zafertepe ve Üçyol istasyonları birbirine bağlandı. 2 TBM Buca Belediyesi İstasyonu yönünden Şirinyer İstasyonu’na doğru kazıya devam ediyor.
GAZİEMİR İLE 13 İSTASYONA ÇIKACAK
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin öz kaynaklarıyla yapımını sürdürdüğü Buca Metrosu’nun Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop, Çamlıkule istasyonlarına ek olarak Fuar İzmir’in de içinde olacağı üç yeni istasyon daha eklenerek toplam istasyon sayısı 13’e çıkarılacak. Buca Metrosu Narlıdere-Bornova Evka 3 arasında çalışan mevcut metro hattı ile Üçyol İstasyonu'nda, İZBAN hattı ile Şirinyer'de entegre olacak. Bu hat üzerinde tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek.
