Yüksek onarım masrafları ve pert riskiyle karşı karşıya kalan araç sahipleri kasko sigortalarına yönelirken, uzmanlardan çok kritik bir uyarı geldi: "Suda kalan aracı sakın çalıştırmayın!"
Marşa basmak tazminat hakkını yakabilir
Sel sularına gömülen veya su çekildikten sonra çamur içinde kalan araçlarda yapılan en büyük hatanın kontağı açmak olduğunu belirten uzmanlar, bu durumun motor bloklarında kalıcı hasara (hidrolik kilitlenme) yol açtığını vurguluyor.
Daha da önemlisi, sigorta şirketleri park halindeyken su basan araçların hasarını öderken; sürücünün marşa basarak motoru çalıştırmasını "ağır kusur" ve "hasarı artırıcı müdahale" olarak değerlendirebiliyor. Bu durum, kasko tazminatının reddedilmesine ya da ciddi kesintiler yapılmasına sebep olabiliyor.
Kasko her sel hasarını karşılamaz
Yaşanan felaketin ardından kasko poliçelerindeki detaylar da gündeme geldi. Her poliçenin sel ve su baskınını kapsamadığına dikkat çekilerek şu uyarılarda bulunuldu:
• Poliçenizi Kontrol Edin: Standart kasko paketlerinde sel teminatı her zaman yer almayabilir. Poliçede "Sel/Su Baskını" klozunun bulunup bulunmadığı kontrol edilmelidir.
• 5 İş Günü Sınırı: Zararın öğrenildiği andan itibaren en geç 5 iş günü içinde sigorta şirketine ihbarda bulunulması gerekiyor.
• Trafik Sigortası Ödemez: Zorunlu Trafik Sigortası sadece karşı tarafa verilen zararları kapsar, kendi aracınızdaki sel hasarını karşılamaz.
Kaskosu olmayanlar için ‘hizmet kusuru’ yolu
Kaskosu bulunmayan veya poliçesinde sel teminatı olmayan araç sahipleri için ise idari yargı yolu öne çıkıyor. Selin meydana geldiği bölgede tıkalı rögarlar, yetersiz altyapı veya dere yatağı bakımsızlığı gibi ihmaller tespit edilirse, ilgili belediye veya kurumlara karşı "Hizmet Kusuru" gerekçesiyle tazminat davası (Tam Yargı Davası) açılabileceği belirtiliyor.
Mağduriyet yaşayan araç sahiplerinin zaman kaybetmeden olay yerinden detaylı fotoğraf ve video çekerek, itfaiye veya AFAD tutanaklarıyla durumlarını belgelemesi öneriliyor.
