İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Mavişehir trafiğini rahatlatmak amacıyla yürüttüğü Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nde çalışmalar yeniden hızlandı. Zemin güçlendirme çalışmaları sırasında beklenenden yüksek sıvılaşmayla karşılaşılması üzerine proje bilimsel çalışmalar doğrultusunda revize edildi.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın ulaşım yatırımları arasında yer alan proje, Karşıyaka Yalı Mahallesi ile Şemikler Mahallesi’ni demiryolu hattı üzerinden birbirine bağlayacak. Projenin 2027 yılı içinde tamamlanması planlanıyor.
Zemin çalışmaları tamamlandı
İzmir Büyükşehir Belediyesi Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen projede, bölgenin jeolojik yapısına uygun zemin iyileştirme sistemleri belirlendi. Ege Üniversitesi’nin Geoteknik ve Yapı Anabilim Dalı başkanlıklarıyla yürütülen ortak çalışmaların ardından proje revizyonları tamamlandı.
Yol Yapım Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı Yol Üst Yapı Şube Şefi Berk Taş, süreçle ilgili şu bilgileri verdi:
“İzmir’in aktif deprem kuşağında yer alması nedeniyle bölgede zemin sıvılaşması riski bulunuyor. Yapının hem güncel Deprem Yönetmeliği’ne tam uyumlu olması hem de uzun ömürlü ve sürdürülebilir olması bizim için öncelikli. Bu doğrultuda Ege Üniversitesi’nin Geoteknik ve Yapı Anabilim Dalı başkanlıklarıyla ortak bir çalışma yürüttük. Bölgenin jeolojik yapısına en uygun zemin iyileştirme sistemlerini belirleyerek proje revizyonlarını eksiksiz tamamladık. Şu anda sahadaki tüm imalatlarımız hızla devam ediyor”
Güzergah 5 kilometreden 1 kilometreye inecek
Proje kapsamında Yalı Mahallesi ile Şemikler Mahallesi arasında TCDD hattı üzerinden 220 metre uzunluğunda ve 8 açıklıklı taşıt üst geçidi yapılacak. Üst geçitle birlikte 1 kilometrelik yeni yolun yanı sıra geniş kaldırımlar, otopark ve çevre düzenlemesi de hayata geçirilecek.
Berk Taş, projenin tamamlanmasıyla Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasındaki 5 kilometrelik mesafenin 1 kilometreye ineceğini belirterek şöyle konuştu:
“1 kilometrelik yeni yol ile birikte geniş kaldırımlar, otopark ve çevre düzenlemesi de yapılacak. Üst geçidin tamamlanmasıyla Ahmet Kemal Baysak Bulvarı ile Anadolu Caddesi arasındaki 5 kilometrelik mesafe 1 kilometreye inecek. Böylece Mavişehir, Bostanlı ve Karşıyaka çevresindeki trafik yoğunluğunun önemli ölçüde azalmasını hedefliyoruz. Projeyi 2027 yılı içinde tamamlamayı planlıyoruz. 23 yıllık bir inşaat mühendisi olarak bu projede görev almaktan gurur duyuyorum. Başta Başkanımız Cemil Tugay olmak üzere tüm ekiplerimiz projeyi tamamlamak için gece gündüz çalışıyor”
Ulaşım süresi 5 dakikaya düşecek
Demiryolu hattı üzerinden geçecek taşıt köprüsüyle Mavişehir ile Anadolu Caddesi arasında kesintisiz ulaşım sağlanması hedefleniyor. Alışveriş merkezleri, eğitim kurumları, spor tesisleri ve konutların yoğun olduğu Mavişehir’den Anadolu Caddesi’ne ulaşım ortalama 15 dakika sürerken, bu süre işe giriş ve çıkış saatleri ile hafta sonlarında 30 dakikaya kadar çıkabiliyor.
Projenin tamamlanmasıyla ulaşım süresinin 5 dakikaya indirilmesi hedefleniyor.
Çevreyolu ve Anadolu Caddesi rahatlayacak
Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nin, Mavişehir trafiğinin yanı sıra çevre yolu ve Anadolu Caddesi’ndeki trafik yükünü de azaltması hedefleniyor.
Caher Dudayev Bulvarı’nın Anadolu Caddesi ile bağlantısını sağlayacak taşıt köprüsü sayesinde çevre yolunun Mavişehir, Bostanlı ve Karşıyaka çıkışları ile Karşıyaka Batı Çıkışı arasındaki trafik yoğunluğunun azalması bekleniyor. Projeyle birlikte Anadolu Caddesi ve Caher Dudayev Bulvarı üzerindeki trafik yükünün de hafiflemesi amaçlanıyor.
