Marmara Denizi Silivri açıklarında iki Türk armatörlük firmasına ait geminin karıştığı kazanın ardından, batan Tuğberk İmamoğlu gemisindeki 10 kayıp mürettebatı arama çalışmaları sürüyor. Geminin yetkilileri ve avukatları, kazanın oluş şekli, gemide bulunan yük ve devam eden adli süreç hakkında açıklamalarda bulundu.
“Seyir ve sefer emniyeti ihlali gözükmektedir”
Sigortacı Emin Yaşacan, batan gemide herhangi bir teknik aksaklık bulunmadığını belirterek kazaya ilişkin şu ifadeleri kullandı:
"Geçmiş olsun bütün denizcilik camiamıza. Sabahın erken saatlerinde bu elim hadise gerçekleşmiştir. Herhangi bir gemilerimizde herhangi bir kusur, teknik aksaklık görülmemekle beraber seyir ve sefer emniyeti ihlali gözükmektedir. Hemen batan gemimizde çok ağır yük bulunmaktadır. Yaklaşık 200 kamyon demir çelik malı olduğunu düşünürseniz en ufak bir yarada çok çabuk batacağı malumunuzdur. Olayın savcılık aşamasında incelemeler devam etmekte"
“Kurtarma ve yardım çalışmaları devam ediyor”
Donatan avukatı Selçuk Esenyel, kazanın ardından önceliğin kayıp denizcilerin bulunması olduğunu vurguladı. Esenyel, kazanın Türk karasularında ve trafik hattı içerisinde meydana geldiğini belirterek şöyle konuştu:
"Tuğberk İmamoğlu gemisi donatanıyım, Sayın Cahit İstikbal ile birlikte. Maalesef ki son birkaç gündür denizcilikte yaşanan elim olaylarla gündeme geliyoruz. Bunlardan bir tanesiyle yine karşı karşıyayız. Kurtarma ve yardım çalışmaları devam ediyor. Öncelikli olarak tabii ki tüm temennimiz kayıp denizcilerimizin bir an önce sağ salim bir şekilde bulunması. Olaya dönecek olursak; iki tane Türk armatörümüzün gemisi, Türk karasularında meydana gelen bir olay. Seperasyon hattı yani trafik hattı içerisinde meydana gelmiş bir olaydan bahsediyoruz."
“Biz de konuyu takip ediyoruz”
Arama kurtarma çalışmalarının yanı sıra kazaya ilişkin adli sürecin de sürdüğünü belirten Esenyel, Tuğberk İmamoğlu gemisinin EPIRB sinyaliyle olaydan haberdar olunduğunu ifade etti.
"Burada tabii irdelenmesi gereken konu daha ziyade arama kurtarma faaliyetleri. Kamu birimlerimiz, özellikle Tuğberk İmamoğlu gemisinin EPIRB sinyali neticesinde konudan haberdar oluyor ve arama kurtarma faaliyetlerine başlıyor. Bu noktada tabii arama kurtarma faaliyetleri kamu birimleri tarafından mümkün olabildiğince erken başlatılmakla birlikte, diğer gemiden arama kurtarma faaliyetlerinin ne kadar yürütülüp yürütülmediğine ilişkin olarak Silivri Başsavcılığımız tarafında da bir soruşturma başlatıldığını biraz önce öğrendik. Biz de konuyu takip ediyoruz"
“Müvekkil şirketimiz bütün arama kurtarma çalışmalarına tam destek veriyor”
Hukuki sürece ilişkin değerlendirmelerde bulunan Dr. Kaptan Cahit İstikbal ise kazanın İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri'nin kontrol alanında ve trafik ayrım şeması içerisinde meydana geldiğini söyledi.
"Ben de Esenyel Hukuk Bürosu avukatlarındanım, Selçuk Bey ile beraber. Burada mağdur denizcilik şirketini temsil ediyoruz. Tüm denizcilerimize geçmiş olsun diliyoruz. Öncelikle Marmara'nın ortasında, İstanbul Gemi Trafik Hizmetleri'nin kontrol alanı içerisinde ve trafik ayrım şeması içerisinde meydana gelen müessif bir kaza. Bu kaza esnasında gemilerden birisi seperasyon sistemi içerisinde seyrederken diğeri cross geçiş yapmaya çalıştığı anlaşılıyor ve bu sırada bu kaza meydana geliyor. Müvekkil şirketimiz bütün arama kurtarma çalışmalarına tam destek veriyor. Ümidimiz bir an önce kayıp kazazedelerin bulunmasıdır. Olayın tabii adli süreçte devam ettiği için kazaya ilişkin şu aşamada çok fazla yorumda bulunmak istemiyoruz."
