Türkiye'de hem cep yakmayan bakım masraflarıyla hem de en az arıza çıkarma oranlarıyla öne çıkan ilk 10 otomobil modeli açıklandı.
Açıklanan listede Japon ve Koreli üreticilerin atmosferik benzinli modelleri ile hibrit teknolojilerinin başarısı ön plana çıkarken, Avrupa pazarının sevilen B segmenti temsilcileri de üst sıralarda yerini aldı.
En az sanayiye uğratan 10 otomobil modeli
İşte hem düzenli servis giderleri düşük olan hem de kronik arızalardan en uzak kalan 10 araç:
1. Toyota Corolla (1.6 Benzin)
2. Honda Civic (1.6 Benzin)
3. Toyota Yaris (1.5 Hybrid)
4. Hyundai i20 (1.4 Benzin)
5. Renault Clio (1.0 TCe)
6. Fiat Egea (1.4 Benzin)
7. Volkswagen Polo (1.0 MPI)
8. Skoda Fabia (1.0 MPI)
9. Dacia Sandero (1.0 Sce)
10. Suzuki Swift (1.2 Benzin)
Dayanıklılık ve ekonomi öne çıkıyor
• Japon Dominasyonu: Listenin ilk iki sırasında yer alan Toyota Corolla (1.6) ve Honda Civic (1.6), atmosferik motor yapıları sayesinde uzun ömürlülük ve düşük arıza oranlarında liderliği üstleniyor.
• Şehir İçi Ekonomisi: B segmentinde yer alan Hyundai i20, Renault Clio ve Fiat Egea gibi modeller; hem geniş yedek parça ağları hem de uygun servis maliyetleriyle sürücülerin yüzünü güldürüyor.
• Küçük Motorlu Atmosferikler: Volkswagen Polo, Skoda Fabia ve Dacia Sandero'da kullanılan 1.0 litrelik atmosferik (MPI/Sce) motorlar, karmaşık turbo sistemlerine sahip olmamaları nedeniyle arıza ihtimalini en aza indiriyor.
