Küresel piyasalarda dalgalanmaların ve bölgesel risklerin arttığı bir dönemde Aliağa, güçlü sanayi altyapısı, entegre liman tesisleri ve yüksek lojistik kapasitesi ile Türkiye ekonomisinin dış ticaretteki en önemli merkezlerinden biri olma konumunu 2025 yılında da pekiştirdi. Ege Bölgesi’ndeki sanayi üretimini dünya pazarlarına bağlayan Aliağa, yalnızca bölgesel değil ulusal ölçekte de stratejik bir dış ticaret üssü olarak öne çıkıyor.
İzmir, Manisa ve Aydın başta olmak üzere Batı Anadolu’daki sanayi üretiminin ana çıkış kapısı olan Aliağa, 2025’te ulaştığı 35 milyar 311 milyon dolarlık dış ticaret hacmiyle Ege Bölgesi’nin dış ticaret omurgasını oluşturmaya devam etti.
Ege İhracatçılar Birlikleri (EİB) verilerine göre, Aliağa limanlarından yapılan ihracat bir önceki yıla göre yüzde 2,2 artarak 21 milyar 716 milyon dolara ulaştı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre ise ithalat yüzde 7,4 düşüşle 13 milyar 487 milyon dolar olarak kaydedildi. Bu tablo, Aliağa’nın 9 yıldır aralıksız dış ticaret fazlası veren nadir merkezlerden biri olma özelliğini sürdürdüğünü gösteriyor. 2025 yılında ihracatın ithalatı karşılama oranı ise yüzde 161 seviyesine yükseldi.
Kimya, elektronik ve çelik ihracatta öne çıktı
2025 yılı ihracat verileri, Aliağa limanlarının sektörel çeşitliliğini ve üretim gücünü gözler önüne seriyor. Limanlardan en fazla ihracat, 6 milyar 300 milyon dolarla kimyevi maddeler ve mamulleri sektöründe gerçekleşti. Bu sektörü 2 milyar 706 milyon dolarla elektrik-elektronik ürünleri ve 2 milyar 628 milyon dolarla çelik ürünleri izledi. Veriler, Aliağa’nın katma değeri yüksek, sanayi temelli ihracat yapısını güçlendirdiğini ortaya koyuyor.
Ege’nin yüzde 58’i, Türkiye’nin yüzde 8’i Aliağa’dan
Aliağa Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Ertürk, 2025 yılı dış ticaret verilerini değerlendirirken limanların bölgesel ve ulusal ölçekteki rolüne dikkat çekti. Ertürk, Ege Bölgesi toplam ihracatının yüzde 58’inin, Türkiye ihracatının ise yüzde 8’inin Aliağa limanlarından yapıldığını belirtti. Aynı şekilde Ege Bölgesi ithalatının yüzde 51’i, Türkiye ithalatının ise yüzde 3,7’si Aliağa üzerinden gerçekleştirildi. Toplam dış ticarette ise Aliağa, Ege’nin yüzde 55,8’ini ve Türkiye’nin yüzde 5,5’ini tek başına üstlendi.
Başkan Ertürk, “Bu veriler, Aliağa’nın artık sadece bir liman bölgesi değil; üretim, ticaret ve lojistiğin entegre olduğu uluslararası bir ticaret hub’ı olduğunu gösteriyor” dedi.
Yük ve gemi trafiğinde Türkiye’nin zirvesinde
Aliağa, yalnızca dış ticaret hacmiyle değil liman bölgesindeki güçlü rakamlarıyla da dikkat çekiyor. Ertürk, “2025 yılında Aliağa limanlarında gerçekleştirilen toplam yük elleçlemesi yüzde 3,8 artışla 88 milyon 699 bin ton seviyesine ulaştı ve Türkiye’de en fazla yük elleçlenen liman bölgesi olma unvanımızı koruduk. Aynı dönemde limanlara uğrayan gemi sayısı yüzde 2,26 artışla 6 bin 224’e yükseldi ve Kocaeli’nin ardından Türkiye’nin en yoğun gemi trafiğine sahip ikinci liman bölgesi olduk. Bu tablo, Aliağa’nın uluslararası deniz ticaretinde güvenilir bir merkez olduğunun göstergesidir” ifadelerini kullandı.
Konteyner ve sıvı yükte stratejik lojistik güç
2025’te ulaşılan 1 milyon 701 bin TEU konteyner hacmiyle Aliağa limanları, Türkiye genelinde ilk 5 liman bölgesi arasında yer aldı. Ertürk, “Konteynerden dökme ve genel kargoya kadar çok farklı yük türlerine aynı anda hizmet verebilen entegre liman yapımız, küresel ticarette önemli bir rekabet avantajı sağlıyor. Türkiye’deki toplam sıvı yük elleçlemesinin yaklaşık yüzde 30’u Aliağa limanlarında gerçekleştiriliyor. Bu, bölgenin enerji ve petrokimya lojistiğinde taşıdığı stratejik rolü bir kez daha ortaya koyuyor” dedi.
Sanayi, enerji ve lojistikte çok yönlü güç
Son 15 yıldaki büyük ölçekli yatırımlar sayesinde Aliağa, Türkiye’nin en hızlı büyüyen bölgelerinden biri konumuna ulaştı. ALTO Başkanı Ömer Ertürk, “Aliağa, ülkenin demir-çelik ihtiyacının yaklaşık yüzde 25’ini, işlenmiş petrol ürünleri ihtiyacının ise yüzde 50’sini karşılıyor. Konvansiyonel enerji üretiminin yanı sıra rüzgâr ve güneş enerjisi yatırımlarıyla yenilenebilir enerji alanında da güçlü üretim kapasitesine sahibiz. Hububat depolama, antrepo ve lojistik geri hizmetleri ile ticaret zincirini tamamlayan bir ekosistem sunuyoruz. Honda’nın motosiklet yatırımı ve Nordex’in kanat üretim tesisi, Aliağa’nın çok sektörlü ekonomik yapısını güçlendiren örnek yatırımlardır” dedi.
“Aliağa’nın gücü, altyapı yatırımlarıyla tam anlamıyla açığa çıkar”
Aliağa Ticaret Odası Başkanı Ömer Ertürk, limanların güçlü konumuna rağmen çözüm bekleyen yapısal sorunların bulunduğunu vurgulayarak, “Mevcut yüksek kapasite, yetersiz altyapıya rağmen yatırımcılarımızın özverili çalışmalarıyla sağlanıyor. Liman geri sahaları, ulaşım altyapısı ve lojistik destek alanları bütüncül bir planlama anlayışıyla ele alınmazsa potansiyel tam anlamıyla değerlendirilemez. Yetkili kurumlar ve yatırımcılar ortak vizyonla hareket ederse Aliağa’nın sürdürülebilir büyümesi hızlanır. Doğru planlama ve nitelikli altyapı yatırımlarıyla Aliağa’nın sanayi, üretim, istihdam ve ihracat katkısı önümüzdeki yıllarda artarak sürecektir” ifadelerini kullandı.
