Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Zengezur Koridoru projesiyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, koridorun Türk dünyasına ve Uzak Doğu’ya bağlanacak en kestirme yol olacağını belirterek, 30 yıllık projeksiyonda toplam 147,6 milyar lira kazanç sağlayacaklarını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun Orta Koridor ile entegrasyon sağlayacağını ve demiryolu taşımacılığının deniz yoluna göre ciddi zaman tasarrufu sunacağını ifade etti. "15 milyon ton yük taşıma kapasitesi ortaya koyacağız" diyen Uraloğlu, koridorun sadece nakliye değil, stratejik bir yatırım olarak da değerlendirildiğini vurguladı.
147,6 MİLYAR LİRALIK DETAYLI KAZANÇ HESABI
Uraloğlu, Zengezur Koridoru’ndan elde edilecek toplam kazancın detaylarını da paylaştı:
• İşletme geliri: 135 milyar lira
• Kaza kazancı: 3 milyar lira
• İklim kazancı: 2,1 milyar lira
• Zaman tasarrufu kazancı: 3,5 milyar lira
• Karayolu bakım kazancı: 4 milyar lira
ANADOLU’DA YENİ SANAYİ VE ULAŞIM YATIRIMLARI
Bakan, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı gibi yeni projelerle Anadolu’da sanayi tesislerinin rahatlıkla kurulabileceğini ifade etti. İstanbul etrafında kurulan 12 OSB örneğini hatırlatan Uraloğlu, ulaşım projelerinin sanayileşme ve istihdama doğrudan katkı sağladığını belirtti.
SURİYE İLE TAŞIMACILIK VE DEMİRYOLU İŞ BİRLİĞİ
Suriye sınırında tırların yükle boşalt yapmadan geçiş yapabilmesi için anlaşma sağlandığını açıklayan Uraloğlu, standart dışı araçların ilk etapta gümrükten sonraki mesafeye kadar geçişine izin verileceğini, standart araçların ise üçüncü ülkelere geçişinin sağlandığını söyledi. Ayrıca, Gaziantep-Halep demiryolu hattının yeniden ayağa kaldırılması için 120 milyon dolarlık finansman çalışmaları yürütüldüğünü belirtti.
ŞAM HAVALİMANI VE HİCAZ DEMİR YOLU PROJELERİ
Uraloğlu, Şam Havalimanı’nın yenilenmesi ve büyütme ihalesinin Türk şirketlerine verildiğini duyurdu. Hicaz Demir Yolu’nda belirli bölümlerde yapılacak tadilatların da Türkiye tarafından gerçekleştirileceğini söyledi.
DEPREME UYUMLU ULAŞTIRMA PROJELERİ
Bakan, tüm yeni projelerin deprem yönetmeliğine uygun olarak yapıldığını, eski yapıların da risk grubuna göre elden geçirildiğini ifade etti. İstanbul’daki Boğaz köprülerinin askı halatları değiştirildi ve ulaşım altyapısında olası bir depremde yoğunluğun azaltılması için çalışmalar sürdürüldü.
ANKARA ESENBOĞA METROSU VE HIZ LEVHALARI DÜZENLEMESİ
Esenboğa Metrosu’nda proje revizyonu çalışmaları yürütüldüğünü belirten Uraloğlu, projeyi bu sene bitirip önümüzdeki yıl ihale edebileceklerini söyledi. Ayrıca, yollardaki hız levhaları ve yaya geçitleri ile ilgili düzenlemelerin yıl sonuna kadar tamamlanacağını kaydetti.
