Deniz Yavuzyılmaz, İzmir Çevre Yolu’nun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını iddia etti. Sosyal medya hesabı üzerinden açıklama yapan Yavuzyılmaz, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından ücretsiz işletilen yolun paralı hale gelebileceğini öne sürdü.

Geçiş ücretlerine ilişkin tahmin paylaşıldı

Yavuzyılmaz, olası bir özelleştirme durumunda uygulanabileceğini belirttiği geçiş ücretlerine ilişkin örnek tarifeleri de paylaştı. Buna göre Balçova-Gaziemir, Gaziemir-Otoyol Ayrımı, Otoyol Ayrımı-Üniversite Ayrımı ve Üniversite Ayrımı-Karşıyaka güzergâhlarında farklı ücretlerin uygulanabileceğini ifade etti. Toplam uzunluğu 51 kilometre olan yol için Yap-İşlet-Devret modeli otoyolların fiyatlarının esas alındığını belirtti.

Kaçak moloza karşı Karşıyaka’da yeni sistem
Kaçak moloza karşı Karşıyaka’da yeni sistem
İçeriği Görüntüle

Yıllık gelir tahmini dile getirildi

Açıklamasında, 2025 yılı için öngörülen araç geçiş sayısının 141 milyon 298 bin olduğunu ifade eden Yavuzyılmaz, bu veriler üzerinden bir hesaplama yaptı. Özelleştirme gerçekleşmesi halinde şirketin yıllık en az 4 milyar 326 milyon lira geçiş ücreti tahsil edebileceğini öne sürdü.

25 yıllık süreç için toplam gelir iddiası

Yavuzyılmaz, 25 yıllık işletme süresi boyunca şirketlerin elde edeceği toplam gelirin 108 milyar lira seviyesinde olabileceğini iddia etti. Bu tutarın güncel kurla yaklaşık 2 milyar 402 milyon dolara karşılık geldiğini belirtti.

Özelleştirme planına eleştiri

Açıklamasında söz konusu iddiaya yönelik eleştirilerini de dile getiren Yavuzyılmaz, yolun maliyetinin geçmişte kamu kaynaklarıyla karşılandığını ifade etti. Bu nedenle özelleştirme planına karşı çıkılması gerektiğini belirterek yetkililere çağrıda bulundu.

Muhabir: Batuhan Vuruşkanlar