İzmir’in en yoğun sanayi ve sağlık akslarından biri olan Çiğli’de, ulaşım çilesini bitirecek kritik bir yatırım hayata geçiyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, Ataşehir Mahallesi ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni (AOSB) dere üzerinden birbirine bağlayacak olan Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün yapım çalışmalarına start verdi. Bölgedeki hastane yoğunluğu ve fabrika giriş-çıkış saatlerindeki sıkışıklığı hedef alan proje, çevre yoluna alternatif yaratarak ulaşımı "ışık hızına" taşıyacak.
15 Dakikadan 1 Dakikaya: Mucizevi Kısaltma
Mevcut durumda bölge sakinleri ve çalışanlar, Ataşehir’den sanayi bölgesine geçmek için çevre yolunu dolanarak yaklaşık 3 kilometrelik bir güzergah kat etmek zorunda kalıyor. Yeni köprü projesiyle birlikte:
-
Mesafe: 3 kilometreden 100 metreye düşecek.
-
Süre: Trafik yoğunluğuna göre 15 dakikayı bulan ulaşım süresi sadece 1 dakikaya inecek.
-
Acil Müdahale: Ambulans ve itfaiye araçları, hastane bölgesine saniyeler içinde ulaşabilecek.
Teknik Detaylar ve Deprem Güvenliği
İzmir’in deprem bölgesi olduğunu hatırlatan Şenyürekli, köprünün Türkiye’nin güncel deprem yönetmeliğine uygun olarak projelendirildiğini vurgulayarak, “Fore kazık ve derin karıştırma yöntemiyle zemin güçlendirmeleri planlandı, çelik imalatlarımız başladı. Çalışmalar yaklaşık bir yıl sürecek. Zemin sıvılaşmasına karşı gerekli önlemleri aldık. Yaklaşım duvarlarının kalıp ve demir imalatına başladık, önümüzdeki günlerde zemin ve çelik imalatları hız kazanacak. Dayanıklı ve uzun ömürlü bir köprü inşa ediyoruz. Tamamlandığında İzmir’e uzun yıllar hizmet edecek. Planladığımız süreden daha kısa sürede bitirerek bir an önce hizmete açmayı hedefliyoruz” diye konuştu.
Çevre Yolu Nefes Alacak
Köprünün hizmete girmesiyle birlikte Caher Dudayev Bulvarı ve çevre yolu üzerindeki yük hafifleyecek. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin eş zamanlı yürüttüğü Şemikler Taşıt Üst Geçidi projesinin de tamamlanmasıyla, Çiğli-Karşıyaka aksında uzun yıllardır süregelen trafik sıkışıklığının kalıcı olarak çözülmesi hedefleniyor.
