İzmir Metrosu’nda yolcu güvenliğini artırmak amacıyla kritik bir altyapı çalışması başlıyor. Fahrettin Altay İstasyonu’nda bulunan dört demiryolu makasının yenilenmesi kapsamında, 25 Ocak Pazar gününden itibaren Fahrettin Altay ile Narlıdere Kaymakamlık istasyonları arasında metro seferlerine geçici olarak ara verilecek. Çalışmaların 2 Şubat tarihine kadar tamamlanması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, kente yeni raylı sistem hatları kazandırmanın yanı sıra mevcut metro altyapısında bakım, onarım ve yenileme çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda işletme güvenliği açısından kritik öneme sahip demiryolu makaslarının değişimi için kapsamlı bir çalışma programı hayata geçiriliyor. Planlı bakım doğrultusunda Fahrettin Altay İstasyonu’ndaki dört makas yenilenecek.
Narlıdere hattında metro seferleri duracak

Makas değişim süresi boyunca Narlıdere Kaymakamlık Hattı’nda metro seferleri yapılmayacak. Yolcuların ulaşımının aksamaması için ESHOT Genel Müdürlüğü iş birliğiyle alternatif otobüs seferleri devreye alınacak. Bu uygulamayla ulaşım sürekliliğinin sağlanması ve yolcu mağduriyetinin önlenmesi amaçlanıyor.
Çalışmalar süresince Fahrettin Altay – Evka 3 istasyonları arasında metro seferleri 8 dakikada bir gerçekleştirilecek. Yolcu yoğunluğunun artması halinde, saha koşullarına bağlı olarak ek seferlerin devreye alınabileceği bildirildi. Süreç boyunca görevli personel sahada aktif yönlendirme yapacak, istasyonlar ve trenlerde bilgilendirme anonsları gerçekleştirilecek.
Karakuzu: “Hedefimiz yüksek bakım kalitesi ve işletme güvenliği”

İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Ahmet Sinan Karakuzu, yapılacak çalışmaların işletme güvenliği açısından büyük önem taşıdığını belirterek, “İzmir Metrosu’nda yüksek bakım kalitesi ve işletme güvenliğini sağlamak amacıyla pazar günü dört demiryolu makasının değişimine başlanacak” dedi. Karakuzu, kısa süreli sefer aksaklığı nedeniyle İzmirlilerden anlayış beklediklerini ifade etti.
Hazırlık sürecinin yaklaşık bir yıl öncesinden başlatıldığını vurgulayan Karakuzu, hat genelindeki bakım ve yenileme çalışmalarının yıl boyunca süreceğini belirterek, Evka 3–Ege Üniversitesi arasında 14 Mart civarında 2–3 gün sürecek bir ray değişimi planlandığını, ayrıca yapılacak diğer makas ve ray değişimlerinin seferleri etkilemeyeceğini söyledi.
Demiryolu makasları neden kritik?

Raylı sistemlerde demiryolu makasları, trenlerin hatlar arasında güvenli ve kontrollü şekilde geçişini sağlayan temel altyapı unsurları arasında yer alıyor. Yoğun kullanım, dinamik yükler ve çevresel etkenler nedeniyle zamanla yıpranan bu sistemlerde performans kaybı yaşanabiliyor. Zamanında yapılmayan müdahaleler, arıza riskini artırırken sefer sürekliliğini ve işletme güvenliğini de olumsuz etkileyebiliyor.
Planlanan makas değişim çalışmasıyla, İzmir Metrosu’nda güvenliğin en üst seviyede tutulması, beklenmedik arızaların önüne geçilmesi, hat performansının artırılması ve uzun vadede bakım-onarım maliyetlerinin azaltılması hedefleniyor.





