İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin nisan ayı olağan meclis toplantısının üçüncü birleşimi, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıda İzmir Büyükşehir Belediyesi ile ESHOT Genel Müdürlüğü’nün 2025 yılına ait faaliyet raporları meclis üyelerinin değerlendirmesine sunuldu. Yaklaşık altı saat süren oturumun ardından her iki kurumun faaliyet raporu da yapılan oylamada oy çokluğu ile kabul edildi.

Meclis oturumunda siyasi partilerin temsilcileri söz alarak faaliyet raporlarına ilişkin görüşlerini dile getirdi. Görüşmeler sırasında zaman zaman tartışmalar ve protestolar yaşandı. AK Parti’li meclis üyelerinin Başkan Tugay’a yönelik eleştirilerinin ardından kısa süreli bir gerginlik oluştu. Tugay’ın eleştirilere yanıt vermek üzere kürsüye gelmesinin ardından AK Parti grubunun meclis salonunu terk ettiği belirtildi.

İzmir Büyükşehir Ve Eshot 2025 Faaliyet Raporları Kabul Edildi (1)

“Muhatabımız İzmir halkıdır”

Yaşanan tartışmalar sonrasında konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, bazı meclis üyelerinin kullandığı ifadelerin kabul edilemez olduğunu söyledi. Tugay, bazı kişilerin bilinçli şekilde sert ifadeler kullandığını belirterek, belediyenin asıl muhatabının İzmir halkı olduğunu vurguladı.

Tugay, daha önceki toplantılarda da benzer tartışmaların yaşandığını ifade ederek, belediye yönetiminin çalışmalarını sürdürürken önceliğinin İzmir’de yaşayan vatandaşlar olduğunu dile getirdi.

Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’ndeki olayla ilgili açıklama

Başkan Tugay, konuşmasında Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nde hayatını kaybeden personelle ilgili gündeme gelen iddialara da değindi. Olayın hem adli hem de idari soruşturma kapsamında incelendiğini belirten Tugay, süreç devam ederken bazı açıklamaların gerçeği yansıtmadığını söyledi.

Tugay, söz konusu olay üzerinden yapılan bazı değerlendirmelerin aileyi zor durumda bıraktığını ifade ederek, konunun hassasiyetle ele alınması gerektiğini belirtti. Olayın ardından yapılan bazı açıklamaların yanlış anlaşılmalara yol açtığını ve bu durumun kendilerini de üzdüğünü dile getirdi.

İzmir Büyükşehir Ve Eshot 2025 Faaliyet Raporları Kabul Edildi (1)

İzmir’in altyapı sorunlarına ilişkin değerlendirme

Konuşmasında İzmir’in altyapı sorunlarına da değinen Tugay, Türkiye’nin birçok kentinde benzer sorunların bulunduğunu ifade etti. Kentin geniş bir coğrafyaya yayıldığını hatırlatan Tugay, İzmir’in 30 ilçesi ve 1296 mahallesiyle büyük bir yerleşim alanına sahip olduğunu belirtti.

Son dönemde yaşanan yoğun yağışların bazı bölgelerde olumsuzluklara yol açtığını ifade eden Tugay, buna rağmen belediye ekiplerinin kentin farklı noktalarında çalışmalarını sürdürdüğünü söyledi. Altyapı sorunlarının çözümü için çeşitli projelerin yürütüldüğünü belirten Tugay, çalışmaların mahalleler genelinde devam ettiğini kaydetti.

“Kur farkından oluşan yük 7 milyar 800 milyon lira”

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan kesintilere ve artan yüküne karşın hiçbir kredisinin onaylanmamasına tepki gösteren Başkan Tugay, “Biz bu dönem yurt dışından hiçbir kredi alamadık. En az iki yıldır bekleyen krediler var. Geçmişte krediler alınmıştı, bugün ödemesini yapıyoruz. Geçmiş dönemde alınan kredilerden dolayı geçen yılda oluşan kur farkı 7 milyar 800 milyon lira. Bu kur farkına bu ülkeyi yönetenler sebep olmadı mı? Belediyeler halka hizmet eden kurumlar, destek olun diyoruz. Elimizdeki kaynakları kes, kredileri onaylama, yapman gereken işleri yapma, sorumlulukları reddet, bizi burada sorunlar içinde boğ, biz cansiperhane hizmet edelim. Ondan sonra diyin ki belediyeler çalışmıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarihinde en çok borç ödemiş belediyedir” ifadelerini kullandı.

İzmir Büyükşehir Ve Eshot 2025 Faaliyet Raporları Kabul Edildi (4)

“İzmir 77’inci sırada”

İzmir’de merkezi hükümet tarafından yapılması beklenen ve seçim döneminde AK Parti tarafından İzmirlilere vaat eden çevreyolu gibi yatırımları hatırlatan Başkan Tugay, “İzmir’den toplanan vergilerin sadece yüzde 3,45’i İzmir’e yatırım olarak dönmüş. Türkiye’de toplanan vergiyle yatırım oranı açısından İzmir 77’nci sırada. Bu İzmir’e düşmanlık değil de nedir? Belediyeyi suçlamaktan başka işleri yok” diye konuştu.

“Bu devlet kurumları ne zaman sorumluluk alacak”

Kamuoyunda yapılan eleştirilere rağmen İzmir halkının sahada İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı çalışmaların farkında olduğunu ifade eden Başkan Tugay, “Halk bunların farkında, bizi sahada görüyor. Yangın oluyor oradayız, sel oluyor oradayız. DSİ Kınık’ta sorumluluğunda olan ve çöken köprüyü yapmıyor, ben arkadaşlarımıza yapın dedim. Biz ne zaman işin sorumluluğunu üstümüzden attık? Körfez’i temizleme sorumluluğu bizde değil ama biz temizliyoruz. Biz bu devletin her kurumuna yardımcı olmak için her yere koşturuyoruz. Bana bir tane devlet kurumu göstersinler. Biz ne zaman zorluk çıkardık, hangi devlet kurumunun işine engel olduk? Yapmadık, yapmayız. Çünkü biz bu memleketin evladıyız” diye konuştu.

İzmir Büyükşehir Ve Eshot 2025 Faaliyet Raporları Kabul Edildi (3)

“Nerede iyilik, nerede vicdan, hani hizmet”

Başkan Tugay, “Ben Allah’ın kuluyum. Beni yaratandan ben korkuyorum ve yalan söyleyemiyorum. Devletin bütün imkanları elinizde, ne yapıyorsunuz? Bir telefonla istediğinizi yaptırıyorsunuz, ama o telefonla aynı şekilde yapılan işe de engel oluyorsunuz. Olmayacaksınız. Buna hakkınız yok. Bizler sizin koyun sürüleriniz değiliz. Bu insanlar bu ülkenin vatandaşı. İzmir’e verdiğiniz her kuruş, bu şehrin halkının ödediği vergilerdir” ifadelerini kullandı.

“Ulaşımda en ucuz şehir”

ESHOT’un faaliyet raporu hakkında konuşan Başkan Tugay, “ESHOT için bizim aylık sübvansiyonumuz 1 milyar lira. 90 dakika uygulamasıyla 2 milyar lira insanların cebinde kaldı. İzmir, ulaşımda en ucuz hizmeti veren şehirdir. Zam yapmış halimizle en düşük bilet fiyatına sahibiz. İnsafı olan bu otobüslerin yakıtından ÖTV almayalım der” ifadelerinde kullandı.

“TOKİ belediye hizmet alanını kime niye sattı”

Kamuoyuna soru soran Başkan Tugay, “Dün Karşıyaka’da TOKİ belediye hizmet alanı sattı. Belediye hizmet alanını kim niye alsın? TOKİ tarihinde ilk defa alımda öncelik verdiği bir şartnameyle çıktı ihaleye. Dedi ki burada hissesi olana alımda öncelik veriyoruz dedi. Arkadaşlarıma belediye hizmet alanı olduğu için ihaleye girmelerini söyledim. Gittiler, hissemiz olmadığı için ihaleye giremediler. Başka kimse de giremedi. Orayı satışa çıktığı fiyattan, metrekaresi 45 bin liradan sadece bir kişi alabildi. TOKİ öyle bir ihale yaptı ki başka kimse alamaz o binayı. Yapılan şeytanlığa nutkum tutuldu. Meğerse bir buçuk ay önce 94 metrekarelik hazine hissesini birilerine satmışlar, ondan sonra satışı sadece onun alacağı şekilde planlamışlar. Biz buna dava açacağız. Biz bu halkın bir parçasıyız. Buraya çalışmak için geldik. Bu halkın hakkını aramak için geldik. Onun için bize hakaret edilmesini içerliyoruz. Biz bu şehrin başını öne eğdirmeyeceğiz” şeklinde konuştu.

İzmir Büyükşehir Ve Eshot 2025 Faaliyet Raporları Kabul Edildi (2)

Büyükşehir bütçesi 77, 8 milyar lira

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2025 yılı çalışma döneminde toplam bütçe, 77,8 milyar TL olarak gerçekleştirildi. Bu bütçenin 16, 2 milyar lirası yatırımlara ayrıldı. 5 stratejik alanda 161 faaliyet ve 245 performans hedefi yürütüldü. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşlarından alınan yüksek notlar, İzmir’in finansal piyasalardaki gücünü ve bütçe esnekliğini bir kez daha kanıtladı. Yüksek enflasyona rağmen sergilenen dirençli duruş, belediyenin şeffaflık ve hesap verebilirlik ilkeleriyle birleşerek verimli projelerin önünü açtı. En son 2016 yılında Moodys’ten alınan AAA derecelendirme notu yeniden kazanıldı.

Bütçenin yüzde 36’sına tekabül eden 17,2 milyar liralık pay Buca Metrosu, Buca Onat Tüneli, yol yapım ve asfalt çalışmalarına ayrıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin hizmet kalitesini artıran çok sayıda yapı kente kazandırıldı. Sosyal belediyecilik vizyonu doğrultusunda ihtiyaç sahiplerine yönelik 291 milyon 131 bin TL sosyal yardım yapıldı. Emeklilere, öğrencilere ve çocuklara binlerce kalem destekler ulaştırıldı. Dirençli kent ve yeşil İzmir hedefi doğrultusunda Karşıyaka’da 22 bin 767 yapıyı kapsayan yapı envanteri çalışması sürdürüldü; kentsel dönüşüm projeleri büyük hız kazandı. Çevreci yatırımlar kapsamında ise 781 bin metrekareden fazla yeşil alan kente kazandırıldı. “Tek Sağlık" politikasıyla 15 binden fazla sokak hayvanı kısırlaştırıldı ve 97 bin sahipsiz hayvan tedavi edildi.

ESHOT’un hat sayısı 448’e, hizmet alanı bin 311 kilometrekareye ulaştı

ESHOT Genel Müdürlüğü 2025 yılında ekonomik dalgalanmalara rağmen hizmet ağını genişletmeyi sürdürdü. 2025 yılı boyunca 28 yeni hat açıldı, 179 hattın güzergâhı güncellendi, 581 yeni durak hizmete alındı. Toplam hat sayısı 448’e, hizmet alanı bin 311 kilometrekareye ulaştı. 1731 otobüs ve 12 bini aşkın durak ile ESHOT, yüzde 45 biniş payıyla liderliğini korurken, İZTAŞIT dahil edildiğinde bu oran yüzde 51’e yükseldi.

Başkan Tugay’ın göreve geldiği günden bugüne 125 yeni otobüs hizmete alındı; 95 otobüs tamamen yenilenerek tekrar kullanıma kazandırıldı. Veri temelli bakım ve kontrol süreçleri sayesinde arıza oranı yüzde 15,95’ten yüzde 10,29’a gerileyerek önemli bir başarı elde edildi. Toplu ulaşımda sosyal destek politikaları 2025 yılında da sürdürüldü. Bir binişin maliyeti 61,73 liraya yükselirken, yolcudan elde edilen ortalama gelir 11,27 lirada kaldı. Aradaki farkın büyük bölümü belediye tarafından sübvanse edildi ESHOT’a sağlanan toplam destek 12,7 milyar liraya ulaştı.

İzmir Büyükşehir Ve Eshot 2025 Faaliyet Raporları Kabul Edildi (4)

İzmirliler müjde... 23 Nisan'da İZBAN ücretsiz!
İzmirliler müjde... 23 Nisan'da İZBAN ücretsiz!
İçeriği Görüntüle

90 Dakika Ücretsiz Aktarma Sistemi ile 87 milyon aktarma gerçekleştirildi; yaklaşık 2 milyar lira İzmirlinin cebinde kaldı Genç İzmirim Kart başta olmak üzere sosyal tarifelerle her 10 binişin yaklaşık 6’sı ücretsiz ya da indirimli olarak yapıldı.

ESHOT’un atölye üretimi ve geri kazanım çalışmaları sayesinde, 132 milyon TL tasarruf sağlandı. Telemetri sistemiyle 192 bin litre yakıt tasarrufu elde edildi. Bu tasarruf, yaklaşık 11 otobüs maliyetine denk bir katkı oluşturdu. “Eşitliğe Sür” projesi kapsamında, kadın şoför sayısı 290’a ulaştı. Kadın sürücü oranı yüzde 11’e çıkarak dünya ortalamasının iki katına yükseldi. 80 milyon Euro finansman desteği öngörülen ve 400 otobüsü kapsayan Dinamik Şarjlı Elektrikli Otobüs Projesi için Hazine ve Maliye Bakanlığı onayı bekleniyor.

Kaynak: BASIN BÜLTENİ