İzmir’in uzun süredir gündemde olan iki önemli ulaşım projesi için yeni bir takvim gündeme geldi. Halkapınar–Otogar Metro Hattı’nın yapımına 2027 yılında başlanması, yaklaşık 41 kilometrelik ikinci çevre yolunun ise aynı yıl yatırım programına alınması planlanıyor.
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, AK Parti Genel Sekreteri ve İzmir Milletvekili Eyyüp Kadir İnan, milletvekilleri ve ilçe belediye başkanlarının Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Ankara’da gerçekleştirdiği görüşmede, kentin ulaşım yatırımları ele alındı.
Gündem Bakış’ın özel haberine göre, görüşmede kent içi raylı sistem ağının genişletilmesi ve kara yolu trafiğinin rahatlatılması amacıyla iki proje üzerinde duruldu.
Halkapınar–Otogar Metro Hattı için 2027 hedefi
2013 yılından bu yana yapım aşamasına geçilemeyen Halkapınar–Otogar Metro Hattı’nın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından üstlenilmesi öngörülüyor. Beş istasyondan oluşacak hattın temelinin 2027 yılında atılması, projenin 2029’da tamamlanması hedefleniyor.
Otogarı mevcut metro ağına bağlayacak projenin, toplu ulaşımda aktarma olanaklarını artırması ve otogar çevresindeki ulaşımı kolaylaştırması bekleniyor. Hat için geçen yıl açıklanan tahmini yapım maliyeti ise yaklaşık 21 milyar TL olarak belirtilmişti.
İkinci çevre yolu yatırım programına alınacak
Ankara’daki görüşmelerde ele alınan bir diğer proje, yaklaşık 41 kilometre uzunluğundaki İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu oldu. Projenin 2027 yılı yatırım programına alınmasının planlandığı belirtildi.
Çiğli, Karşıyaka, Bayraklı, Bornova, Kemalpaşa, Buca ve Menemen ilçelerini kapsayan ikinci çevre yoluyla transit araçlara alternatif bir güzergâh oluşturulması amaçlanıyor. Projenin, mevcut çevre yolundaki trafik yoğunluğunu azaltması hedefleniyor.
İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu için 2025 yılında çevresel etki değerlendirmesi kapsamında “ÇED olumlu” kararı verilmişti.
Projelerin takvimi henüz kesinleşmedi
Her iki ulaşım yatırımı için açıklanan tarihler planlama hedefi niteliği taşıyor. Projelerin kesin başlangıç takvimleri; ödenek tahsisi, yatırım programı ve ihale süreçlerinin netleşmesiyle belli olacak.
