Şarj Hizmeti Yönetmeliği kapsamında yapılan yeni düzenlemeler Resmi Gazete’de yayımlandı. Elektrikli araç kullanıcıları ve şarj ağı işletmecilerini ilgilendiren değişikliklerle ücretlendirme, şeffaflık ve hizmet standartları yeniden belirlendi.
Ücretlendirme sistemi tamamen değişti
Yeni düzenlemeye göre şarj hizmetlerinde yalnızca tüketilen enerji üzerinden ücret alınacak.
Kullanıcılar artık sadece kilovatsaat (kWh) bazlı ödeme yapacak. Başlatma ücreti, bağlantı bedeli ve ekipman kullanım ücreti gibi ek kalemler kaldırıldı.
Fiyatlar açık ve erişilebilir olacak
Şarj istasyonlarındaki fiyat bilgileri artık kullanıcılar için daha görünür hale getirilecek.
Ücretler; mobil uygulamalar, internet siteleri ve istasyon ekranları üzerinden açık şekilde paylaşılacak.
Faturalarda ise tüketilen enerji miktarı net olarak yer alacak.
Üyelikli ve üyeliksiz fiyat farkına sınır
Yeni düzenlemeyle birlikte şarj ağı işletmecilerine fiyat farkı konusunda sınır getirildi.
Üyelik sistemi kapsamında sunulan en düşük fiyat ile diğer kullanıcıların ödeyeceği ücret arasında en fazla %25 fark olabilecek.
Ayrıca üyelik için ek ücret talep edilmesi de yasaklandı.
%85 şarj sonrası sınırlama uygulanabilecek
Özellikle hızlı şarj istasyonlarında yoğunluğu azaltmak amacıyla yeni bir uygulama getirildi.
Araç bataryası %85 seviyesine ulaştığında şarj işlemi sonlandırılabilecek. Bu uygulamanın, kullanıcıya önceden bildirilmesi gerekecek.
Saatlik fiyatlandırma dönemi başlıyor
Yeni sistemle birlikte günün belirli saatlerinde farklı fiyat uygulamaları yapılabilecek.
Yoğun olmayan saatlerde daha düşük fiyatlar sunulabilecek. Ancak ücretlendirme, şarj işleminin başladığı saat dilimine göre belirlenecek.
Otoyollarda kartla ödeme zorunlu olacak
1 Temmuz 2026 itibarıyla otoyollarda yer alan hızlı şarj istasyonlarında kartla veya temassız ödeme sistemi zorunlu hale gelecek.
Bu ödeme yöntemleri için kullanıcıdan ek ücret veya komisyon alınamayacak.
Tüm istasyonlar tek platformda toplanacak
Yeni düzenleme kapsamında tüm şarj istasyonlarına ait bilgiler tek bir platform üzerinden erişilebilir olacak.
Kullanıcılar; istasyon konumu, doluluk oranı, fiyat ve teknik detaylara tek noktadan ulaşabilecek.
7/24 destek hizmeti zorunlu hale geldi
Şarj ağı işletmecileri artık kesintisiz hizmet sunmakla yükümlü olacak.
Kullanıcılar için 24 saat hizmet veren çağrı merkezleri kurulacak ve şikayetler en geç 15 iş günü içinde sonuçlandırılacak.
Şarj alanlarının işgali engellenecek
Şarj istasyonlarında sık yaşanan park sorununa karşı da yeni adımlar atıldı.
Şarj hizmeti almayan araçların bu alanları işgal etmesini önlemek için işletmeciler gerekli tedbirleri alabilecek ve resmi süreç başlatabilecek.
