Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, İzmir programı kapsamında Menemen’de Tarihi Gediz (Buruncuk) Köprüsü’nün açılış törenine katıldı. Erken Cumhuriyet döneminin izlerini taşıyan ve yaklaşık bir asırdır bölgeye hizmet veren köprü, kapsamlı restorasyon ve güçlendirme çalışmalarının ardından yeniden kullanıma sunuldu.
Açılış töreninde konuşan Bakan Uraloğlu, tarihi yapıların korunmasının önemine dikkat çekerek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak tarihi köprülerin restorasyon çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti.
Tarihi köprülerin sayısı 532’ye ulaştı
Uraloğlu, Türkiye genelinde restorasyonu tamamlanan tarihi köprülerin sayısının 532’ye ulaştığını, 48 tarihi köprüde ise çalışmaların devam ettiğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, Tarihi Gediz Köprüsü'nün açılışının da bu çalışmalar açısından önem taşıdığını belirterek, şu ifadeleri kullandı:
"Restorasyonlarını tamamlayarak kültür mirasımıza kazandırdığımız tarihi köprülerin sayısı 532'ye ulaştı. 48 tarihi köprünün de restorasyon çalışmalarına devam ediyoruz. Bugün açılışını yaptığımız tarihi Gediz Köprüsü'nü de bu kararlı yürüyüşe ekleyerek, hem teknik hem de manevi bakımdan anlamlı duraklarından birini daha milletimizin hizmetine sunuyoruz"
Uraloğlu, daha önce Sakarya'da 1.500 yıllık Tarihi Sangaryos Köprüsü'nün yeniden hizmete açıldığını hatırlatarak, Tarihi Gediz Köprüsü'nün ise Erken Cumhuriyet döneminin izlerini taşıdığını ifade etti.
1933-1935 yılları arasında İzmir-Bergama eski devlet yolu üzerinde inşa edilen köprünün, yaklaşık bir asır boyunca bölgenin sosyal, ekonomik ve kültürel tarihine tanıklık ettiğini belirten Uraloğlu, tarihi yapıların korunmasının gelecek açısından önem taşıdığını söyledi.
"Köprümüzü yeniden ayağa kaldırdık"
Gediz Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan Tarihi Gediz (Buruncuk) Köprüsü'nün bölgenin önemli ulaşım yapılarından biri olduğunu belirten Uraloğlu, köprünün teknik özellikleri hakkında da bilgi verdi.
Uraloğlu, 165,5 metre uzunluğunda, 6,7 metre genişliğinde ve 5 açıklıklı köprünün üstten betonarme kemer sistemiyle, yani Bowstring sistemiyle inşa edildiğini aktardı. Tek yönlü taşıt trafiğine uygun olarak yapılan köprünün, ana yol güzergahının değişmesinin ardından Yanıkköy, Doğa ve Belen köylerine hizmet vermeyi sürdürdüğünü belirtti.
Zaman içerisinde doğal etkenler, yoğun kullanım ve korozyon nedeniyle yıpranan köprüde Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kapsamlı restorasyon ve güçlendirme çalışması gerçekleştirildi.
Uraloğlu, çalışmalara ilişkin şunları söyledi:
"Köprümüz yıllar boyunca doğal etkenlerin, yoğun kullanımın ve zamanın aşındırıcı etkilerine maruz kalarak yıpranmıştı. Biz de zamanla yorulup yıpranan ve donatılardaki korozyonla hasar gören köprümüzü, Karayolları Genel Müdürlüğümüz eliyle kapsamlı bir restorasyon ve güçlendirme çalışmasıyla yeniden ayağa kaldırdık. Menemen'in ve İzmir'in tarihi dokusuna katkı sağlayan bu yapıyı yeniden canlandırdık, bölgenin ulaşımına, turistik ve kültürel değerine yeni bir soluk kazandırdık. Bu mirası muhafaza etmek ve geliştirmek hepimizin ortak sorumluluğudur; biz de bu bilinci taşıyarak çalışmalarımızı sürdüreceğiz"
İzmir'e 349 milyar liralık yatırım
Bakan Uraloğlu, konuşmasında İzmir'in ulaşım ve iletişim altyapısına yönelik yatırımlara da değindi. Son 24 yılda İzmir'e yaklaşık 349 milyar lira yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 431 kilometreden 1.000 kilometreye çıkarıldığını söyledi.
Uraloğlu, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun da 366 kilometreden 1.017 kilometreye yükseldiğini belirterek, İzmir Çevre Yolu'nun etaplar halinde tamamlandığını ve Konak Tüneli'nin hizmete açıldığını ifade etti.
İzmir-İstanbul Otoyolu'nun tamamlanmasıyla yaklaşık 8,5 saat olan yolculuk süresinin 3,5 saate indirildiğini belirten Uraloğlu, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu'nun da hizmete açıldığını kaydetti.
"Beşli Köprü" yeniden ayağa kaldırıldı
Menemen Belediye Başkanı Aydın Pehlivan da törende yaptığı konuşmada Tarihi Gediz Köprüsü'nün ilçe açısından taşıdığı öneme dikkat çekti.
Köprünün her bölümünde Menemen'in geçmişinden izler bulunduğunu belirten Pehlivan, yapının Cumhuriyet'in ilk yıllarında ilçeye kazandırılan önemli eserlerden biri olduğunu ifade etti.
Pehlivan, köprünün 31 Temmuz 1935 tarihinde dönemin Bayındırlık Bakanı Ali Çetinkaya tarafından hizmete açıldığını belirterek, dönemin İzmir Valisi Kazım Dirik Paşa'nın gayretleriyle Gediz Nehri üzerine inşa edildiğini söyledi.
Beş kemeri ve 162 metrelik uzunluğu nedeniyle halk arasında "Beşli Köprü" olarak anılan yapının 91 yıldır Menemen'in tarihine tanıklık ettiğini belirten Pehlivan, restorasyon çalışmalarının ardından köprünün yeniden hizmete kazandırıldığını vurguladı.
"Bugün, 91 yıl sonra yine burada devletimizin güçlü iradesiyle emanete sahip çıkmanın mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız tarafından gerçekleştirilen restorasyon çalışmalarıyla beşli köprümüz yeniden ayağa kaldırıldı"
Kasapoğlu: "Bu eser hizmet anlayışının eserlerinden bir tanesi"
Önceki Dönem Gençlik ve Spor Bakanı ve AK Parti İzmir Milletvekili Mehmet Muharrem Kasapoğlu da tarihi köprünün yeniden hizmete açılmasının anlamlı olduğunu söyledi.
Gediz Nehri'nin iki yakasını birbirine bağlayan köprünün uzun yıllar hizmet verdiğini belirten Kasapoğlu, tarihi yapının yeniden ihya edilmesinin önemine değindi.
Kasapoğlu, konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
"Gediz'in kenarında tarihi bir emanetin ihyasını hep birlikte kutluyor, anlamlı bir açılışı gerçekleştiriyoruz. İki tarafı birbirine bağlayan, uzun yıllar hizmet etmiş ancak zamanla yeniden ihyası gerekmiş tarihi bir köprü. Hizmet etmek bir nasip meselesidir. Makamlarınız olur, sorumluluklarınız olur, yetki sahibi olursunuz ama yapmanız gereken hizmeti yapamazsınız. Ya beceriksizsinizdir, yeteneğiniz yoktur, çalışmaya niyetiniz yoktur, bahane bulur, mazeret üretirsiniz ya da gecenizi gündüzünüze katarsınız, el ele verirsiniz. Vizyonunuz, ufkunuz vardır, derdiniz vardır; çalışır ve üretirsiniz. 25 yıllık AK Parti iktidarlarında, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde; köprüleriyle, otoyollarıyla, altyapısıyla, sağlığıyla, ticaretiyle, gençliğiyle ve sporuyla her alanda kendini hizmete adamış, millete adamış bir liderliğin arkasında koşan, takım ruhuyla hareket eden dev bir ekip, bir hizmet ordusu var. Bugün açılışını gerçekleştirdiğimiz bu tarihi eser de o hizmet anlayışının eserlerinden bir tanesidir"
Vali Elban: "Tarihi eserlerimiz asla unutulmadı
İzmir Valisi Süleyman Elban ise son 24 yılda ulaşım altyapısında önemli yatırımlar gerçekleştirildiğini belirtti. Kara yolu ulaşımındaki dönüşüme dikkat çeken Elban, bölünmüş yollar ve otoyolların yanı sıra tarihi özellik taşıyan yapıların da korunduğunu söyledi.
Elban, Tarihi Beşli Köprü'nün geçmişten bugüne taşıdığı anlam nedeniyle ihya edilen önemli eserlerden biri olduğunu ifade ederek şöyle konuştu:
"Cumhurbaşkanımızın vizyonu ve liderliğiyle ülkemizde son 24 yılda olağanüstü, baş döndürücü yatırımlar, gelişmeler ve değişimler yaşandı. Bunlardan en önemlilerinden biri de kara yolu ulaşımında gerçekleşti. Özellikle 30 bin kilometreyi aşan bölünmüş yollar, otoyollar ve diğer kara yolları altyapısında inanılmaz bir dönüşüm sağlandı; yeni ve dev yatırımlar bir bir hayata geçirildi. Bu projeler vatandaşımızın hizmetine ve yararına sunulurken, diğer tarafta tarihi özelliği olan, yaşanmışlık barındıran, milletimizin duygu dünyasında derin hatıraları bulunan eserlerimiz de asla unutulmadı. Üzerinde bulunduğumuz tarihi Beşli Köprü de bu hassasiyetle ihya edilen kıymetli eserlerimizden bir tanesidir."
Konuşmaların ardından dualar eşliğinde Tarihi Gediz (Buruncuk) Köprüsü'nün açılışı gerçekleştirildi. Törende Bakan Uraloğlu'na İzmir Valisi Süleyman Elban, AK Parti İzmir Milletvekilleri Mehmet Muharrem Kasapoğlu, Mahmut Atilla Kaya ve Yaşar Kırkpınar, MHP Genel Sekreter Yardımcısı ve İzmir Milletvekili Tamer Osmanağaoğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ile Menemen Belediye Başkanı Aydın Pehlivan eşlik etti.
