TOGG, T10X ve T10F modellerinin ardından ürün gamına T6X’i eklemeye hazırlanıyor. TOGG Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, yeni modelin daha ulaşılabilir bir fiyat seviyesinde tüketicilerle buluşturulmasının hedeflendiğini söyledi.
Tosyalı, T6X’in teslimatlarının Haziran ayının sonunda başlamasının planlandığını belirtirken, model için uygun kampanyalar hazırlanacağını da ifade etti.
T6X daha geniş kitlelere ulaşacak
T6X’in geliştirilmesinde erişilebilirliğin öncelikli kriterlerden biri olduğunu belirten Tosyalı, yeni modelin mevcut fiyatlara kıyasla daha hesaplı olmasının hedeflendiğini söyledi.
Tosyalı, şu bilgileri verdi:
"T10X ve T10F'den sonra T6X'i özellikle geliştirdik ki, neredeyse şu anki cari fiyatlara göre çok çok daha hesaplı. Amacımız, daha geniş kitlelerin Togg teknolojisine ulaşmasını sağlamak. Bu doğrultuda, kullanıcılarımızın alım gücünü destekleyecek uygun kampanya süreçlerimiz de olacak."
Togg T6X ne zaman yollarda olacak?
Yeni modelin satış ve teslimat takvimine ilişkin de bilgi veren Tosyalı, talep toplama sürecinin Haziran ayında başlayacağını açıkladı.
Tosyalı,
"Önümüzdeki Haziran ayında talep toplamaya başlarız. Haziran ayı sonundan itibaren de kullanıcılarımıza araçlarımızı sevk etmeye, yani yollarda T6X'leri görmeye başlayacağız." dedi.
T6X'in fiyatı 1,3 milyon TL olacak mı?
T6X’in fiyatının 1 milyon 300 bin TL seviyesinde olup olmayacağı sorusuna da yanıt veren Tosyalı, yıl başında belirlenen hedeflerde değişiklik olmadığını söyledi.
Tosyalı, "Ben onu bu yılın başında bir mülakatımda söylemiştim. O günden bu yana stratejimizde ve hedeflerimizde bir değişiklik yok. T6X’i bu rekabetçi fiyat seviyelerinde sunmak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz." ifadelerini kullandı.
"Doğru bir yatırım yaptık"
TOGG yatırımının başlangıcında nihai hedeflerin belirlendiğini ifade eden Tosyalı, amaçlarının yalnızca araç üretmek ve kısa vadede kâr elde etmek olmadığını dile getirdi.
Tosyalı, Türkiye'nin otomobilinin toplumun geniş kesimlerinin ulaşabileceği, yüksek teknolojiye sahip bir akıllı cihaz olarak geliştirilmesinin hedeflendiğini belirtti.
"Eğer sadece bir araç üreteceğiz ve şu karı elde edeceğiz diye hedefleseydik gördüğünüz ekosistemi oluşturmazdık." ifadesini kullanan Tosyalı, ilk yıllarda kâr beklentisiyle hareket edilmesinin kullanıcı açısından doğru olmayacağını söyledi.
Tosyalı,
"Gelinen noktada, aradan geçen zamanda gerçekten doğru bir yatırım yaptık ve ilk hedefimiz toplumda herkesin ulaşabileceği, ulaşanların mutlu olacağı, dünyadaki muadilleri arasında da en ileri teknolojiye sahip bir akıllı cihaz ortaya koymaktı. Bunu başardık. Şimdi diğer sürümü yüksek modellerle hem kullanıcı sayısını artırıyoruz hem araç sayımız arttıkça maliyet optimizasyonuna giriyoruz ve toplam yatırım içerisinde üretilen araç sayısına baktığınız zaman araç başına düşen yatırım maliyetimiz çok kabul edilebilir değerlere geldi. Yani takdir ederseniz ki bir bebeğiniz olmuş, hemen ilk günden 'Koş hadi, para kazan gel.' olmaz, yani ona bir emek vermeniz lazım. Bu bizim bir evladımız ve çok sağlıklı bir şekilde yürüyor. Hem yatırımcısına hem de kullanıcısına güven vererek inşallah yüzünü güldürerek devam ediyor." değerlendirmesinde bulundu.
Trugo yatırımları sürecek
TOGG'un akıllı şarj markası Trugo hakkında da değerlendirmelerde bulunan Tosyalı, araç sayısındaki artışla birlikte şarj altyapısının da geliştirilmesinin önemine dikkat çekti.
Tosyalı,
"Trugo'ya yatırım yapmak gibi bir mecburiyetimiz vardı çünkü öncülük yapmamız gerekiyordu. Ürettiğimiz her aracın mutlaka şarj istasyonuyla, uygun bir şarj istasyonuyla buluşması lazımdı ve araçlarımız satıldıkça, tercih edildikçe hangi hatlarda daha fazla kullanılıyorsa Trugo olarak oralara yoğun yatırım yaptık." ifadelerini kullandı.
Trugo üzerinden araçlara daha düşük maliyetle enerji sağladıklarını belirten Tosyalı, yatırımların devam edeceğini bildirdi.
"Ben sayılardan çok Trugo'nun bu pazardaki yeri ve aslında ortaya koyduğu vizyonun üzerinde duracağım. Çünkü Trugo ile beraber şu an 30'a yakın marka bu işe yatırım yaptı ve hakikaten artık önceden bir kullanıcı 'Acaba aracımı nerede şarj edebilirim?' kaygısındayken, bugün her yerde şarj istasyonları yeterince var. Trugo bu işte öncülük yapıyor. Trugo'nun yatırımları devam edecek. Çünkü bu işte eninde sonunda kullanıcılarımıza sürdürülebilir kaliteli hizmet vermek mecburiyetimiz var. Trugo araç şarj istasyonu işinde öncü olmaya devam edecek ama sektörde bu işe girenlere de her türlü desteğimiz sürüyor ve araçların şarj istasyonu gibi bir derdi bugün de yok, yarın da olmayacak. Çünkü devamlı trafiğe çıkan araç sayısı arttığı için şarj istasyonu konusunun araç üretiminden önde gitmesi lazım. Onda da oldukça başarılıyız."
Trumore gelişmeye devam ediyor
Tosyalı, TOGG'un dijital platformu Trumore'un da kullanıcı deneyimine göre geliştirildiğini söyledi.
TOGG'un Türkiye'deki kullanıcı alışkanlıklarından elde edilen veriler doğrultusunda Trumore'u güncellemeye devam ettiğini belirten Tosyalı, platformun araç kullanımının ötesinde hizmetler sunduğunu ifade etti.
"Ama bu, yabancı bir kültüre sahip birinin size elbise biçmesine benzer. Şimdi bütün bu toplumumuzdan gelen bütün verilerle biz kendi toplumumuzun kullanabileceği alışkanlıkları göz önünde bulundurarak Trumore'u geliştirmeye devam ediyoruz. Onun için de bir araçtan çok fazlasını kullanıcımıza sunuyoruz. Onu da çok sık güncelliyoruz ve uzaktan erişimle, daha doğrusu update ediyoruz. Geliştirerek devam ediyoruz."
Avrupa yatırımları için görüşmeler sürüyor
Yurt dışındaki faaliyetlere de değinen Tosyalı, TOGG'un geçen yıl Almanya pazarına açıldığını hatırlattı.
Almanya tercihinde ülkedeki Türk vatandaşlarının yoğunluğunun önemli bir etken olduğunu belirten Tosyalı, beklenenden daha fazla ilgi gördüklerini söyledi.
Tosyalı, Avrupa'daki bankacılık ve kredilendirme sisteminin Türkiye'den farklı olduğunu belirterek bu konuda görüşmelerin sürdüğünü ifade etti.
"Yeni markaları zenginlik olarak görüyorum"
Türkiye'de yeni yerli otomobil girişimlerinin ortaya çıkmasına ilişkin de değerlendirme yapan Tosyalı, bu girişimlerin hayata geçirilmesini olumlu karşıladığını söyledi.
"Ben böyle girişimlerden aslında çok mutlu oluyorum. İnşallah sadece girişim olarak kalmaz. Çünkü Türkiye'nin otomobil pazarı büyük bir pazar. Yüzlerce yıllık üreticilerin cirit attığı bir pazarda TOGG ortaya çıktı. TOGG'un karnesi ortada. Yani yeni bir marka, bir değil birkaç marka dahi çıksa bu TOGG'a rakip diye algılamak yanlış olur. Her birinin segmenti ayrı, hitap edeceği müşteri başka, kendini konumlandıracağı segment farklı. Ben bunu bir zenginlik olarak görüyorum. Hiç öyle bir duyguya kapılmadım. Keşke sayılarımız artsa ve bu ekosistem daha da büyüse, özellikle endüstriyel dönüşüm ekosistemi, otomobildeki endüstriyel dönüşüm ekosistemi daha da gelişse, ben bundan çok daha mutlu olurum."
