SHGM, ICAO’nun güncel talimatları doğrultusunda uçaklarda powerbank şarjını yasakladı ve taşıma sınırını iki adetle sınırlayarak yeni düzenleme yaptı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), uluslararası havacılık güvenlik standartları kapsamında uçaklarda powerbank kullanımına ilişkin yeni bir düzenleme yürürlüğe koydu. Düzenleme ile uçuş sırasında powerbank şarjı yasaklanırken, yolcuların taşıyabileceği cihaz sayısı en fazla iki adetle sınırlandırıldı.
Uluslararası dayanak ve düzenlemenin kapsamı
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan yeni direktif, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Konseyi’nin 27 Mart 2026 tarihinde kabul ettiği teknik talimatlara dayanıyor. “Hava Yoluyla Tehlikeli Maddelerin Emniyetli Taşınması” başlıklı Doc 9284 dokümanında yapılan güncellemeler doğrultusunda hazırlanan düzenleme, lityum bataryaların taşınması ve kullanımıyla ilgili kuralları yeniden tanımlıyor. Bu çerçevede Türkiye’de UOD-2026-01 numaralı Uçuş Operasyon Direktifi yürürlüğe alınarak tüm havacılık paydaşları için bağlayıcı hale getirildi.
Yolcular için getirilen kısıtlamalar
Yeni düzenleme kapsamında yolcuların uçak içinde powerbank şarj etmesi tamamen yasaklandı. Ayrıca kabin içinde taşınabilecek taşınabilir batarya sayısı da sınırlandırılarak en fazla iki adet powerbank taşıma izni verildi. Bu uygulama, uçuş güvenliğini artırmayı ve kabin ortamında oluşabilecek olası riskleri azaltmayı hedefliyor. Kuralların, ticari uçuşlar başta olmak üzere tüm yolcu taşımacılığı operasyonlarını kapsadığı ifade ediliyor.
Taşınabilir elektronik cihazların kullanımı
Düzenleme yalnızca powerbank’leri değil, cep telefonu, tablet, dizüstü bilgisayar, elektronik kitap okuyucu, MP3 çalar ve oyun konsolu gibi taşınabilir elektronik cihazları da kapsıyor. SHGM, bu cihazların uçuş sırasında şarj edilmesi için powerbank kullanımının önerilmediğini özellikle vurguladı. Bu ifade, teknik olarak doğrudan yasak anlamına gelmemekle birlikte güvenlik açısından dikkat edilmesi gereken bir uyarı niteliği taşıyor ve yolcuların kullanım alışkanlıklarını doğrudan etkiliyor.
Uygulama kapsamı ve personel istisnası
Yayımlanan direktif, yalnızca yolcuları değil, havacılık sektöründeki geniş bir yapıyı da kapsıyor. Ticari hava yolu işletmeleri, genel havacılık firmaları, yer hizmeti sağlayıcıları ve uçuş ekipleri yeni kurallara uymakla yükümlü olacak. Ancak uçuş ekiplerinin operasyonel ihtiyaçlar kapsamında taşıdığı taşınabilir bataryalar bu kısıtlamaların dışında tutuluyor. Buna karşılık, ekip personelinin kişisel kullanım amacıyla taşıdığı powerbank’ler aynı kurallara tabi olmaya devam ediyor.
Güvenlik gerekçesi ve uluslararası uygulamalar
Düzenlemenin temel gerekçesi, lityum bataryaların uçuş sırasında oluşturabileceği aşırı ısınma ve yangın riskleri olarak açıklanıyor. ICAO tarafından yapılan teknik güncellemelerin ardından birçok ülkenin benzer düzenlemeleri hayata geçirdiği ya da geçirmekte olduğu belirtiliyor. SHGM’nin aldığı kararın da uluslararası havacılık güvenlik standartlarıyla uyumlu olduğu ifade ediliyor. Bu kapsamda yeni kuralların, uçuş emniyetini artırmaya yönelik küresel bir yaklaşımın parçası olduğu değerlendiriliyor.
Söz konusu düzenleme, ICAO tarafından güncellenen Doc 9284 teknik dokümanındaki değişikliklerin ardından hazırlanarak UOD-2026-01 numaralı direktifle Türkiye’de uygulamaya alındı. Düzenleme, havacılık sektöründe güvenlik standartlarının güncellenmesi sürecinin bir parçası olarak değerlendirilirken, uçuş operasyonlarının tüm aşamalarında geçerli olacak şekilde kapsamlı bir yapı içeriyor.
Yeni uygulama ile birlikte uçaklarda powerbank kullanımına ilişkin kurallar netleşmiş oldu. Şarj yasağı ve iki adetlik taşıma sınırı, uçuş güvenliğini artırmaya yönelik temel önlemler arasında yer alıyor. Düzenlemenin uluslararası standartlarla uyumlu şekilde uygulanacağı ve havacılık sektöründe geniş kapsamlı bir güvenlik yaklaşımını güçlendireceği belirtiliyor.
