Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarındaki büyüme stratejisinde Türkiye’yi üretim üssü olarak belirledi. Şirket, plug-in hibrit SUV modeli Seal U DM-i’yi Manisa’da üretecek ve fabrikanın 2026 yılı sonunda faaliyete geçeceğini açıkladı. Seal U DM-i, Eylül 2025 itibarıyla Avrupa’nın en çok satan hibrit modeli konumunda bulunuyor.
BYD Avrupa Başkan Yardımcısı Stella Li, Çin’in Zhengzhou kentinde düzenlenen etkinlikte fabrikanın 2026 sonunda üretime başlamasının planlandığını duyurdu. Manisa’nın kuzeyinde, İzmir’e 40 kilometre mesafede kurulacak fabrika, yılda 150 bin araç üretim kapasitesine sahip olacak ve aynı zamanda bir Ar-Ge merkezine ev sahipliği yapacak.
AB tarifelerinden kaçış ve rekabet avantajı
Türkiye’de üretim yapmak, BYD’ye Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal araçlara uyguladığı %10’luk standart gümrük vergisi ve elektrikli araçlarda eklenen %17’lik tarifeden kurtulma imkânı sağlayacak. Bu hamle, Seal U DM-i’nin Avrupa pazarındaki fiyat rekabetini güçlendirecek. BYD, hibrit modeller üzerinde yoğunlaşarak AB’nin Çin elektrikli araçlarına uyguladığı toplam %27’lik vergiye karşı avantaj sağlamış olacak.
Atto 3 hibrit modeli de gündemde
Stella Li, Avrupa’da popüler olan Atto 3 modelinin de hibrit (DM-i) versiyonunun Türkiye’de üretilmesinin değerlendirildiğini açıkladı. Atto 3, şu anda Avrupa’da yalnızca tam elektrikli SUV olarak satılıyor ve 2025’in ilk dokuz ayında 10.676 adet satış gerçekleştirdi. BYD’nin DM-i teknolojisi, sürüşte önceliği elektrik moduna vererek yakıt tasarrufu ve konfor sağlıyor.
Türkiye ve Macaristan ile Avrupa atağı
Manisa yatırımı, BYD’nin Avrupa’daki ikinci üretim üssü olacak. Şirket, 2025 sonunda Macaristan’ın Szeged kentinde Dolphin Surf modelinin üretimine başlamayı planlıyor. Macaristan fabrikasının başlangıç kapasitesi 150 bin araç, maksimum kapasitesi ise 300 bin araç olacak.
Yatırım artık somut
Uzun süredir gündemde olan BYD Türkiye yatırımı, son açıklamalarla somutlaştı. Sektör uzmanları, bu adımın hem Avrupa tarifelerini aşma stratejisinin bir parçası olduğunu hem de Türkiye’nin otomotiv üretim merkezi olarak konumunu güçlendirdiğini belirtiyor. Seal U DM-i’nin Türkiye’de üretilmesiyle BYD, Avrupa pazarındaki konumunu daha da sağlamlaştırmayı hedefliyor.
