Dışarıdaki dondurucu soğuktan kaçıp kendinizi aracınıza attığınızda, ilk refleksiniz genellikle kalorifer düğmesine sarılmak olur. Ancak uzmanlar, ev konforunu araca taşımaya çalışırken yapılan hataların hem sürüş güvenliğini tehlikeye attığı hem de dikkati dağıttığı konusunda uyarıyor. İngiltere merkezli otomobil derneği AA ve teknoloji uzmanlarına göre, araç içindeki sıcaklık dengesi sadece konfor değil, aynı zamanda bir güvenlik meselesi.

Yaşlılıkta sağlıklı yaşamın ipuçları Ege Üniversitesi’nde paylaşıldı
Yaşlılıkta sağlıklı yaşamın ipuçları Ege Üniversitesi’nde paylaşıldı
İçeriği Görüntüle

İdeal sıcaklık: Neden 19-22 derece?

Teknik uzman Greg Carter, 14 bin sürücüyle yapılan araştırmalar neticesinde ideal aralığın 19°C ile 22°C olduğunu belirtiyor.

  • Bu derece, sürücüyü ne üşütecek kadar soğuk ne de mayıştırıp uykusunu getirecek kadar sıcaktır.

  • Koltuk ısıtma sistemleri, araç içi tam ısınana kadar vücut ısısını korumak için kaloriferden çok daha etkili ve hızlı bir yöntemdir.

Araca Biner Binmez Kaloriferi Açanlar Dikkat! Meğer Büyük Bir Hata Yapıyormuşuz (1)

Sürüş güvenliği için kritik uyarı: Montunuzu çıkarın!

Kışlık kalın montlarla direksiyon başına geçmek, iki büyük risk barındırıyor:

Kalın kıyafetler, ani bir durumda direksiyon kırma veya vites değiştirme kabiliyetinizi kısıtlar.

Araç ısındıktan sonra hareket halindeyken montu çıkarmaya çalışmak, dikkati yoldan ayırdığı için trafik polisleri tarafından "dikkatsiz sürüş" kapsamında değerlendirilerek para ve puan cezasına neden olabilir.

Araca Biner Binmez Kaloriferi Açanlar Dikkat! Meğer Büyük Bir Hata Yapıyormuşuz (3)

Aracı hızlı ısıtmanın püf noktaları

Motoru rölantide 15 dakika çalıştırmak yerine uzmanlar şu adımları öneriyor:

  • Beklemeyin, hareket edin: Motoru sadece 1 dakika çalıştırdıktan sonra düşük devirle yola çıkmak, motorun ve kabinin çok daha hızlı ısınmasını sağlar.

  • Fanı hemen açmayın: Motor soğukken fanı açmak içeriye sadece buz gibi hava üfler. Sıcak hava gelene kadar 2 dakika bekleyin.

  • Isıyı ayaklara verin: Isınan hava yükseldiği için, üfleme yönünü ayaklara çevirmek aracın en soğuk bölgesi olan zemini hızla ısıtacaktır.

Hayati uyarı: Kapalı garaj tehlikesi

Uzmanlar, aracın kapalı garajda rölantide çalıştırılmasının karbon monoksit zehirlenmesine yol açabileceği konusunda uyarıyor. Renksiz ve kokusuz olan bu gaz, kapalı alanlarda hızla birikerek ölüme neden olabilir.

Muhabir: DENİZHAN GÜZEL