İnsansız hava araçları, görüntü işleme ve otonom uçuş teknolojilerini gerçek uçuş ortamında bir araya getiren yarışmanın finalinde 20 takım mücadele edecek.
25-28 Ağustos tarihlerinde Eskişehir Sivrihisar Havacılık Merkezinde gerçekleştirilecek final etabında 167 yarışmacı şampiyonluk için yarışacak. Türkiye ve yurt dışında öğrenim gören üniversite öğrencileri, mezunlar ve özel sektör temsilcilerinin katılımına açık olarak düzenlenen yarışmaya toplam 115 takım ve 566 üye başvurdu. Değerlendirmelerin ardından 20 takım finale kalmaya hak kazandı.
Yarışmanın temel amacı, hareketli bir hedef drone’un görüntü işleme teknolojileri kullanılarak algılanması, hedefe kilitlenilmesi ve farklı uçuş manevraları sırasında otonom şekilde takip edilmesi olarak belirlendi. Finalde hedef drone, 11 farklı manevra boyunca takımlar tarafından takip edilecek.
Performans kriterleri belirlendi
Finalde takımların performansı; anlık görüntü aktarımı, otonom uçuş kabiliyeti ve manevra istasyonlarının başarıyla tamamlanması üzerinden değerlendirilecek. Ödül sıralamasına girebilmek için takımların ilk 4 manevrayı otonom olarak başarıyla tamamlaması gerekiyor.
Dört gün sürecek final yarışmasında her takımın toplam 4 yarışma-deneme hakkı bulunacak. Takımlara her gün bir yarışma hakkı verilecek.
Yarışmadaki değerlendirme iki ana bölümden oluşacak. Toplam puanın yüzde 25’i rapor ve video değerlendirmesinden, yüzde 75’i ise görev performansından gelecek. Ön Tasarım Raporu (ÖTR), Kritik Tasarım Raporu (KTR), Metot Tanıtım ve Uçuş Kanıt Videosu, Final Yarışması ve Görev Değerlendirmesi sürecin temel aşamalarını oluşturuyor.
Dereceye girenlere 750 bin TL ödül
FPV Drone İzleme Yarışması’nda dereceye giren takımlara toplam 750 bin TL ödül dağıtılacak.
- Birincilik ödülü: 300.000 TL
- İkincilik ödülü: 250.000 TL
- Üçüncülük ödülü: 200.000 TL
Yarışmaya ön lisans, lisans, yüksek lisans, doktora ve açık öğretim öğrencilerinin yanı sıra mezunlar ve özel sektör temsilcileri de takım halinde katılabiliyor. Danışman dahil en az 4, en fazla 10 kişiden oluşan takımlarda bir takım kaptanı ve bir pilot bulunması gerekiyor.
Yarışma ile görüntü işleme, hedef algılama ve otonom uçuş teknolojilerinin gerçek uçuş koşullarında uygulanması ve gençler ile teknoloji ekiplerinin geliştirdiği yenilikçi çözümlerin sahada test edilmesi amaçlanıyor.
