İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin önemli ulaşım projeleri arasında yer alan Buca Onat Tüneli’nde çalışmalar sürüyor. Sağ tüpte kazı tamamlanırken, sol tüpte kalan son bölümde kontrollü ilerleme sağlanıyor.
Tünel çalışmalarında son durum
Buca ile Bornova arasında kesintisiz ulaşım sağlamayı hedefleyen Onat Tüneli projesinde çalışmalar eş zamanlı olarak devam ediyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen projede, kamulaştırma süreçleri uzlaşıyla sürdürülürken tünel inşaatı da planlı şekilde ilerliyor. Projenin 2,5 kilometrelik tünel etabında sağ tüpte kazı işlemleri tamamlandı ve son düzenlemelere geçildi. Sol tüpte ise kalan 89 metrelik bölümde kazı ve destekleme çalışmaları dikkatli bir şekilde sürdürülüyor.
Zemin koşulları çalışmaları etkiliyor
Yol Yapım, Bakım ve Onarım Dairesi Başkanlığı’nda görevli inşaat mühendisi Berk Taş, sol tüpte beklenenden daha zorlu zemin koşullarıyla karşılaşıldığını belirtti. Bu durumun ilerleme hızını etkilediğini ifade eden Taş, çalışmaların çevredeki yapıların güvenliğini riske atmamak adına kontrollü şekilde sürdürüldüğünü aktardı. Tünel güzergâhındaki yapıların etkilenmemesi için gerektiğinde çalışma temposunun ayarlandığı vurgulandı.
İş güvenliği öncelikli yürütülüyor
Projede iş güvenliğinin öncelikli olduğunu belirten yetkililer, hem çalışanların hem de çevrede yaşayan vatandaşların güvenliğinin gözetildiğini ifade ediyor. Çalışmaların kazasız şekilde tamamlanması hedeflenirken, süreç boyunca titiz bir mühendislik yaklaşımı benimsendiği aktarılıyor. Aynı zamanda yoğun yapılaşma altında yürütülen çalışmaların dikkat ve hassasiyet gerektirdiği belirtiliyor.
Ulaşım süresini önemli ölçüde azaltacak
Proje tamamlandığında Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresinin yaklaşık 10 dakikaya düşmesi bekleniyor. Yeni bağlantı sayesinde Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden şehir merkezine girmeden Bornova, Karşıyaka ve şehirlerarası yollara erişim sağlanabilecek. Ayrıca Yeşildere ve Ankara caddeleri ile Halkapınar çevresindeki trafik yoğunluğunun azalması öngörülüyor.
Onat Tüneli, Konak Tüneli’nden başlayarak otogar viyadüklerine kadar uzanan 8,3 kilometrelik ulaşım projesinin önemli bir parçasını oluşturuyor. Tamamlandığında belediye kaynaklarıyla hayata geçirilen en uzun karayolu tüneli olması planlanan projenin güncel yatırım maliyeti 3 milyar TL olarak ifade ediliyor.
Buca Onat Tüneli’nde çalışmalar, planlama ve güvenlik öncelikleri doğrultusunda ilerliyor. Sağ tüpte sona yaklaşılırken sol tüpteki zorlu zemin koşullarına rağmen kontrollü bir süreç yürütülüyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte İzmir’de ulaşımın daha hızlı ve dengeli hale gelmesi hedefleniyor.
