Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), 33 milyon araç sahibini yakından ilgilendiren devrim niteliğinde bir adım attı. Resmi Gazete'de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile kaza sonrası hasar tespit ve değer kaybı süreçleri tamamen dijitalleşiyor. Yeni sistemle birlikte, vatandaşları yüksek komisyonlarla mağdur eden "değer kaybı takipçiliği" gibi yasa dışı iş kolları tarihe karışıyor.
EKSİST Dönemi: Eksper Atamaları Otomatik Olacak
Yeni düzenleme ile Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) hayata geçiriliyor. Kaza sonrası araç servise götürüldüğünde, belgeler sisteme girer girmez eksper ataması otomatik olarak yapılacak.
-
Vekalet Dönemi Kapandı: Hasar başvuruları bizzat araç sahibi tarafından yapılacak. Komisyoncu veya aracı kurumlar vekaletle işlem yürütemeyecek.
-
Şeffaf Seçim: Vatandaş da sigorta şirketi de sistem üzerinden otomatik eksper seçimini takip edebilecek.
40 Bin TL Üzeri Hasara Zorunlu Eksper
2026 yılı trafik sigortası maddi teminat tutarının 400 bin TL olarak belirlenmesiyle birlikte, eksper sınırı da netleşti.
-
Eksper Sınırı: Maddi teminatın 10’da 1’ini (40 bin TL) aşan her hasarda zorunlu eksper tayin edilecek.
-
Anlaşma Zemini: 40 bin TL altındaki küçük hasarlar için sigorta şirketi ve vatandaş kendi arasında hızlıca uzlaşabilecek. Ancak güncel parça maliyetleri göz önüne alındığında, çoğu kazada eksperin devreye girmesi bekleniyor.
Değer Kaybı Hasarla Birlikte Ödenecek
Vatandaşların en çok mağdur olduğu "değer kaybı tazminatı" konusu artık tek dosyada çözülecek.
Örnek Senaryo: Kaza sonrası araçta 100 bin TL hasar oluştuysa, eksper aynı inceleme sırasında 30 bin TL de değer kaybı tespit edecek. Bu iki tutar birleştirilerek tek seferde araç sahibine ödenecek.
Böylece değer kaybı için ayrıca dava açma, aracıya komisyon verme veya aylarca bekleme devri sona erecek. Vatandaşın cebinden vekalet veya hizmet bedeli adı altında hiçbir ücret çıkmayacak.
İtiraz Hakkı ve Uygulama Takvimi
Eksperin hazırladığı raporlara hem vatandaş hem de sigorta şirketi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. İtiraz durumunda yeni bir eksper atanacak ancak bu aşamada eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
Pilot İller: Bursa ve Ordu
Yeni sistem kademeli olarak devreye alınacak:
-
1 Nisan 2026: Bursa ve Ordu illerinde pilot uygulama başlayacak (3 ila 6 ay sürecek).
-
1 Temmuz 2026: Uygulama tüm Türkiye genelinde zorunlu hale gelecek.
