İzmir’de, 7-9 Ekim 2026 tarihlerinde düzenlenecek 5. LOGISTECH-Uluslararası Lojistik, Depolama ve Teknolojileri Fuarı öncesinde bilgilendirme toplantısı gerçekleştirildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi ev sahipliğinde, İZFAŞ tarafından düzenlenecek fuara ilişkin detaylar, Ege İhracatçı Birlikleri konferans salonunda ele alındı.
Fuar İzmir’de düzenlenecek organizasyon; kara, deniz ve hava yolu lojistiği, soğuk zincir, liman işletmeciliği ve dijital tedarik zinciri teknolojileri başta olmak üzere sektörün farklı bileşenlerini bir araya getirecek.
Lojistik altyapısına vurgu
Toplantının açılış konuşmasını yapan Ege İhracatçı Birlikleri Koordinatör Başkanı Muhammet Öztürk, lojistik sektörünün üretim ve ihracat açısından önemine dikkat çekti. Öztürk, jeopolitik riskler, ticaret yollarındaki kırılmalar, navlun maliyetleri, korumacılık politikaları, yeşil dönüşüm ve karbon düzenlemelerinin lojistiği üretim kadar belirleyici hâle getirdiğini ifade etti.
Öztürk, LOGISTECH gibi sektörün tüm taraflarını bir araya getiren organizasyonların önemine işaret ederek şunları söyledi:
“Jeopolitik riskler, savaşlar, ticaret yollarında yaşanan kırılmalar, navlun maliyetler, korumacılık politikaları, yeşil dönüşüm ve karbon düzenlemeleri artık üretim kadar ürünün hangi rotayla ve hangi maliyetle pazarlara ulaştığı belirleyici hale geliyor. Bu nedenle LOGISTECH gibi sektörün tüm taraflarını bir araya getiren organizasyonları son derece önemsiyoruz”
Ege Bölgesi ihracatında Avrupa Birliği’nin önemli bir pazar olduğunu belirten Öztürk, yeşil dönüşüm ve sürdürülebilirlik standartlarının lojistik altyapısında da dönüşümü gerekli kıldığını söyledi. Alsancak Limanı’nın modernizasyonu, Aliağa ve Çandarlı limanlarının bağlantılarının güçlendirilmesi, demir yolu entegrasyonunun geliştirilmesi ve dijital liman sistemlerinin yaygınlaştırılması gerektiğini kaydetti.
Öztürk, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Ege Bölgesi ihracatının en önemli pazarı Avrupa Birliği. Yeşil dönüşüm, Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması, yeni sürdürülebilirlik standartları ve dijital gümrük uygulamalarıyla birlikte Avrupa'yla ticaretimizi tamamen yeni bir döneme taşıyor. İhracatçımız; öngörülebilir navlun maliyetleri, öngörülebilir transit süreleri, limanlarda daha yüksek kapasite ve operasyonel verimlilik, güçlü demir yolu bağlantıları, daha fazla nokta taşıma alternatifi, dijitalleşmiş gümrük ve liman işlemleri ve Avrupa Birliği'nin yeşil dönüşüm süreciyle uyumlu bir lojistik altyapı istiyor. Alsancak Limanı'nın modernizasyonu, Aliağa Bölgesi'nin kara ve demir yolu bağlantılarının güçlendirilmesi, Çandarlı Limanı'nın ekonomiye kazandırılması, liman-OSB demir yolu entegrasyonunun tamamlanması, yeşil lojistik yatırımlarının hızlandırılması, dijital gümrük ve liman sistemlerinin yaygınlaştırılması, Avrupa'ya açılan Ro-Ro ve çok modlu taşımacılık koridorlarının güçlendirilmesi gerekiyor. Bunları yaptığımızda İzmir yalnızca Türkiye'nin batıya açılan kapısı olmakla kalmaz, Doğu Akdeniz ile Avrupa arasındaki en güçlü üretim, ihracat ve lojistik merkezlerinden biri haline gelir.”
“Lojistik rekabet gücünün önemli bir parçası”
İZFAŞ Genel Müdürü Tuğçe Cumalıoğlu da ihracat ile lojistiğin birbirinden ayrı değerlendirilemeyeceğini belirtti. Lojistiğin, ihracatın son aşaması olmanın ötesinde doğrudan rekabet gücünün bir parçası hâline geldiğini ifade eden Cumalıoğlu, ürünün doğru zamanda, uygun maliyetle ve güvenli biçimde hedef pazara ulaştırılmasının önemini vurguladı.
Cumalıoğlu, şöyle konuştu:
“İhracat ve lojistiği birbirinden ayrı görmek ve birbirinden ayrı değerlendirmek mümkün değil. Bir ürünü çok iyi üretebilir, doğru pazarı bulabiliriz ancak o ürünü doğru zamanda, doğru maliyetle ve güvenli biçimde hedef pazara ulaştıramıyorsak aslında rekabetin çok önemli bir halkası eksik kalmış oluyor. Lojistik, geleneksel öğretide öğretildiği gibi ihracatın son basamağı değil, artık doğrudan rekabet gücünün önemli bir parçası haline geldi”
LOGISTECH Fuarı’nın 2022 yılında başladığını belirten Cumalıoğlu, geçen yıl düzenlenen fuarda 7 ülkeden 136 katılımcının yer aldığını ve yaklaşık 20 bin ziyaretçinin ağırlandığını söyledi. Fuarın başarısının yalnızca katılımcı ve ziyaretçi sayılarıyla ölçülemeyeceğini ifade eden Cumalıoğlu, organizasyonun yeni ticari ilişkiler ve iş birlikleri oluşturmasının önemine dikkat çekti.
Cumalıoğlu, şu ifadeleri kullandı:
“2022 yılında başladığımız fuarımıza o zaman 100 katılımcı ve yaklaşık 6 bin ziyaretçiyle başlamıştık. Geçtiğimiz fuarımızı çok hızlı şekilde büyüttük ve bugün hem Türkiye'de hem dünyada adı geçen, hatırı sayılır lojistik organizasyonlarından biri haline geldi. Bir fuarın başarısını sadece bu rakamlarla ölçmek mümkün değil ve yeni nesil fuarcılık anlayışında aslında rakamlardan çok daha fazlasını yapmamız gerekiyor. Bizim için de asıl mesele; bu fuarın içinde yeni ticari ilişkiler kurulması, yeni iş birliklerinin doğması ve katılımcının fuardan somut bir değer, somut bir fayda ile ayrılıyor olması.”
“LOGISTECH ihracatçıların fuarı olmalı”
Fuarda lojistiğin tüm bileşenlerini bir araya getirmeyi amaçladıklarını belirten Cumalıoğlu, ihracatçıların da organizasyonda önemli bir paydaş olması gerektiğini söyledi. Cumalıoğlu, fuarın yalnızca lojistik sektörüne değil, ihracatçılara da katkı sunmasını hedeflediklerini belirterek şöyle konuştu:
“LOGISTECH sadece lojistikçilerin fuarı değil, aslında ihracatçıların fuarı olmalı. Çünkü ihracatta ve üretimde o rekabet avantajını sağlamamızın en önemli yöntemlerinden biri navlun avantajını sağlamak, doğru zamanda, doğru noktaya, doğru yöntemlerle ve sürdürülebilir şekilde ürünlerinizi gönderiyor olmak. O yüzden ihracatçılarımızın bu fuardaki katkısı, bu fuardaki paydaşlığı bizler için çok çok kıymetli. Hangi hedef pazarlarda olmak istiyorsunuz? Nereye ürünleri göndermek daha zor? Neresi daha kolay? Nerede bir kolaylaştırıcı etki ihtiyacınız var? Biz sektörün tüm paydaşlarıyla her gün iletişim halindeyiz. Biz buradaki üretimi, ihracatı kolaylaştırmak için İZFAŞ olarak elimizden geleni yapmaya her zaman hazırız”
“İzmir'in lojistik dünyasında yerini kuvvetlendirmesini diliyoruz”
Ticaret Bakanlığı Uluslararası Hizmet Ticareti Genel Müdürlüğü Lojistik ve Taşımacılık Hizmetleri Daire Başkanı Mehmet Serkan Buralı ise fuarın taşımacılık, depolama ve teknoloji firmalarını aynı platformda buluşturarak yeni çözümler ve iş birliklerinin geliştirilmesine katkı sağlayacağını ifade etti.
Lojistik ve taşımacılık sektörünün üretimin devamlılığı ve ticaretin akışı açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu belirten Buralı, sektörün gelişmesinin ekonominin farklı alanlarının rekabet gücünü artırdığını söyledi.
Buralı, konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
“Lojistik ve taşımacılık sektörü; üretimin devamlılığını, ticaretin akışını, ürünlerin pazara zamanında ulaşmasını sağlayan çok stratejik bir sektör. Uluslararası rekabette ne ürettiğiniz çoğu zaman çok bir önemi yok değil. Müşteriye ne kadar zamanda ve ne kadar yerinde, ne kadar istediği vakitte iletebilirseniz o kadar kıymet arz ediyor. Lojistik sektörümüzün gelişmesi, ekonomimizin bütün kesimlerinin rekabet gücünü kat be kat artırıyor. Fuarın, taşımacılık, depolama ve teknoloji firmalarının aynı platformda buluşması, sektörün ihtiyaçlarına yönelik çözümlerin geliştirilmesini ve yeni ortaklıkların kurulmasını kolaylaştıracağını düşünüyoruz. Fuarın katılım boyutuyla, stant boyutuyla her sene daha da artan bir şekilde İzmir'in lojistik dünyasında yerini kuvvetlendirmesini diliyoruz”
